[實用新型]多用途電動拖拉機

有效

• 申請號: 201220718116.5
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203005133U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 王世啟;郝士民;歐陽勁志;辛悅;王子強;楊輝
• 申請（專利權）人: 鄭州中電新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L9/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張君燕

技術領域

本實用新型涉農機設備，尤其涉及一種多用途電動拖拉機。?

背景技術

在石油資源日益枯竭的今天，用來源廣泛的電能替代燃油作為農用動力的能源成為新的趨勢。同燃油拖拉機一樣，電動拖拉機除了從事道路運輸外，還要完成農田和溫室內的各種作業，如耕、耙、旋耕、播種、收獲等。傳統的拖拉機通常都是以液態汽油或柴油為燃料，內燃機驅動，其可選馬力范圍較大，但能量轉換效率低、噪聲大以及環境污染嚴重。且運行成本較高，生產效率低等問題。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種可在農田和溫室內實現如耕、耙、旋耕、播種、收獲等燃油拖拉機能實施的作業，改善田間作業環境和農機使用人員操作舒適性，降低運行費用，提高生產效率和能源利用率，具有高效、無污染等優點的電動拖拉機。?

本實用新型是通過以下技術方案實現的：?

一種多用途電動拖拉機，包括有車體、電池、電機、充電器、逆變器、控制器、集電器、變速箱、差速器、后輪驅動軸、動力輸出軸，所述電池、逆變器、控制器、電機依次連接在一起，所述電機的輸出軸通過皮帶與變速箱的輸入軸連接，所述變速箱輸出的動力經差速器傳遞到后驅動輪軸和動力輸出軸上，所述充電器與電池電連接，所述集電器與控制器連接。

所述電池位于車體的前端，逆變器、控制器安置在電池的后側。?

所述集電器安裝在拖拉機車體的機殼頂上，長度可伸縮，集電器上端與電網連接，下端與控制器連接。?

本實用新型的優點是：?

1、本實用新型與普通燃油車輛相比,電動車輛具有零排放、低噪音、高效率、易操作等優點，是解決燃油車輛所面臨各種問題的最佳替代方案。

2、本實用新型可在農田和溫室內實現如耕、耙、旋耕、播種、收獲等燃油拖拉機能實施的作業，改善了田間作業環境和農機使用人員的操作舒適性，降低運行費用，提高生產效率和能源利用率，具有高效、無污染等優點。?

3、可通過裝在車頂上的集電器把電力從架在空中的電線上引到電動拖拉機上，在拖拉機自帶蓄電池電量不足或耗盡的情況下繼續為電動拖拉機的驅動提供能源，從而保障了電動拖拉機可以長時間高強度地連續工作。?

4、通過電動拖拉機內置的逆變器將蓄電池的直流電轉變成220V交流電輸出，驅動電機工作，還可在必要時作為應急電源為其他用電器提供能量。?

附圖說明

圖1是本實用新型的原理結構示意圖。?

具體實施方式

實施例：如圖所示的電動拖拉機，包括有車體8，車體8上設有電池1、電機3、變速箱5、差速器7、后輪驅動軸6、動力輸出軸12、控制器2、逆變器9、集電器10和充電器11，所述充電機3電池1相連，電池1位于車體8的前端，逆變器、控制器安置在電池的后側，所述電池1通過逆變器9與控制器2連接，控制器2與電機3連接，電機3的輸出軸通過皮帶4與變速箱5的輸入軸連接，變速箱5輸出的動力經差速器7傳遞到后驅動輪軸6和動力輸出軸上。所述集電器10安裝在拖拉機車體8的機殼頂上，長度可伸縮，集電器10上端與電網連接，下端與控制器2連接。所述充電器11與電池1電連接。?