[實(shí)用新型]飛機(jī)用低膨脹合金鋼復(fù)合材料成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220717856.7 | 申請(qǐng)日： | 2012-12-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203031980U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 江濱;馬成文;劉丹;尚歡歡;吳旭 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 江西昌興航空裝備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B30B15/02 | 分類(lèi)號(hào)： | B30B15/02 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 330000 江*** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛機(jī) 膨脹 合金鋼 復(fù)合材料 成型 模具 | ||
1.飛機(jī)用低膨脹合金鋼復(fù)合材料成型模具，包括下模板(1)和安裝于下模板(1)上方的模柄(8)；其特征在于，在下模板(1)上方安裝有活動(dòng)套(3)，活動(dòng)套(3)周邊下方與下模板(1)之間設(shè)置有彈簧(2),活動(dòng)套(3)內(nèi)孔中設(shè)置有型芯(4)；模柄(8)下端安裝有上模板(7)，上模板(7)下面安裝有凹模(6)；凹模(6)位于型芯(4)正上方，待加工合金鋼復(fù)合材料元件(5)設(shè)置于型芯(4)上面。
2.如權(quán)利要求1所述飛機(jī)用低膨脹合金鋼復(fù)合材料成型模具，其特征在于，在下模板(1)上面位于活動(dòng)套(3)旁邊設(shè)置有一個(gè)支撐體(11)，支撐體(11)上端鉸接一個(gè)撥叉(10)，撥叉(10)一端穿過(guò)活動(dòng)套(3)側(cè)面的豎向長(zhǎng)條孔與型芯(4)鉸接，撥叉(10)另外一端連接一條連接繩(9)，連接繩(9)上端與上模板(7)固定連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江西昌興航空裝備有限公司，未經(jīng)江西昌興航空裝備有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220717856.7/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 無(wú)機(jī)復(fù)合海參育苗室
- 復(fù)合材料管混凝土柱與復(fù)合材料拉擠型材梁的連接節(jié)點(diǎn)
- 采用海水海砂混凝土的耐海水腐蝕復(fù)合材料組合結(jié)構(gòu)
- 復(fù)合材料管混凝土柱與復(fù)合材料拉擠型材梁的連接節(jié)點(diǎn)
- 復(fù)合材料與混凝土組合結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)
- 復(fù)合材料與混凝土組合結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)
- 復(fù)合材料彈匣
- 一種不連續(xù)層狀結(jié)構(gòu)復(fù)合材料及其制備方法
- 一種一體式全復(fù)合材料連桿結(jié)構(gòu)
- 一種熱復(fù)合設(shè)備
