[實用新型]自發(fā)電車燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220716693.0
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203005626U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張媛
• 申請（專利權(quán)）人: 張媛
• 主分類號: B62J6/06
• 分類號: B62J6/06;B62J6/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是一種自發(fā)電車燈。

背景技術(shù)

節(jié)能與環(huán)保是現(xiàn)代社會的發(fā)展主題，人們常用的交通工具自行車現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被電動自行車替代，給人們的出行帶來了很大的方便，但是，電能的消耗也相應(yīng)變大，除了必要的動力電能之外，照明車燈也會消耗較多的電量。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種自發(fā)電車燈，該自發(fā)電車燈設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、使用方便、經(jīng)濟實用。

本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種自發(fā)電車燈，包括車把、前叉以及前輪，車把下端連接前叉，前叉下端安裝有前輪，其特征在于：所述車把下部安裝有一照明用的前車燈，該前車燈通過導(dǎo)線連接安裝在前叉上的電刷，該電刷與車輪接觸。

而且，所述前車燈內(nèi)安裝有儲能電池裝置。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

本實用新型能夠使人在騎行中產(chǎn)生電能，為車燈提供電能進行照明，還可以在不使用時充電儲備，設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、使用方便、經(jīng)濟實用，節(jié)能環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種自發(fā)電車燈，包括車把1、前叉5以及前輪6，車把下端連接前叉，前叉下端安裝有前輪，本實用新型的特征在于：所述車把下部安裝有一照明用的前車燈2，該前車燈通過導(dǎo)線3連接安裝在前叉上的電刷4，該電刷與車輪接觸，騎行中車輪轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動電刷產(chǎn)生電能，使前車燈發(fā)光。

而且，所述前車燈內(nèi)安裝有儲能電池裝置，可以存儲電能。

盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解：在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。