[實用新型]一種軟管接頭用縮頭外套的坯件

有效

• 申請號: 201220716569.4
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN203023698U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 吳黃覆;董成友
• 申請（專利權）人: 寧波行一汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16L33/00
• 分類號: F16L33/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

技術領域

????本實用新型涉及一種軟管接頭用縮頭外套制造領域，尤其涉及一種軟管接頭用縮頭外套的坯件。

背景技術

?軟管接頭用縮頭外套與軟管接頭配合使用，在塑機、挖機、汽車、液壓站等方面廣泛使用，有著十分巨大的市場。軟管接頭用縮頭外套的形狀為圓管形，其內壁上設有環形齒，一端具有縮頭部位，縮頭部位與外套主體之間為錐面，縮頭部位的末端具有向內的凸環。

目前此種外套的加工方法一種是冷擠的方法打出外形，然后用車床加工內部的齒形，或者用烘打的方法打出粗胚，其外形與內齒都需要用車床加工。用這兩種方法加工不僅浪費材料，加工尺寸難以控制，特別是最后一齒斜面部分測量非常不便，生產中難以控制，并且還有加工成本高，速度慢等缺點。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軟管接頭用縮頭外套的坯件，能解決背景技術中對縮頭外套加工不便的問題。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種軟管接頭用縮頭外套的坯件，所述坯件為圓柱形鋼管料件加工而成，所述坯件的一端具有向內的凸環，所述坯件的內壁上沿軸向設有多道環形齒；所述坯件上的凸環與最近的一道環形齒之間的距離與縮頭外套上凸環與最近的一道環形齒的距離相對應。

所述坯件上的凸環與最近的一道環形齒之間的距離與縮頭外套上凸環與最近的一道環形齒的距離之間的公差值為±0.3mm。

所述坯件的多道環形齒等間距地位于所述坯件的內壁上。

由于采用本實用新型的技術方案，以本實用新型的結構為基礎制造軟管接頭用縮頭外套時，只需要在所述坯件的基礎上，沖床縮口一步加工到位，加工過程簡單，縮頭外套的尺寸容易控制，用普通槽卡便可以測量，對產品穩定性有很大提高；另一方面，本實用新型的坯件可采用鋼管料制造，只需對鋼管料的內孔、外徑都拉到位，車床加工時只需車出里面的內齒，制造坯件很方便，從而使得縮頭外套加工工藝得到極大的改進，不僅大大提高了加工速度而且尺寸生產穩定，可以給此類形外套加工提高20%以上的速度，降低車修成本。

附圖說明

圖1為背景技術中軟管接頭用縮頭外套的加工流程圖。

圖2為建立在本實用新型基礎上進行軟管接頭用縮頭外套加工的工藝流程圖。

圖3為本實用新型所提供的坯件實施例的半剖示意圖。

具體實施方式

如圖2、3所示，本實用新型所提供的軟管接頭用縮頭外套的坯件1為圓柱形鋼管料件5加工而成，所述坯件的一端具有向內的凸環3，所述坯件的內壁上沿軸向設有多道環形齒4；所述坯件上的凸環3與最近的一道環形齒4之間的距離與所述縮頭外套6上凸環61與最近的一道環形齒62的距離相對應，一般而言，兩距離之間的公差值為±0.3mm。

所述坯件1的多道環形齒4等間距地位于所述坯件的內壁上。