[實用新型]一種減速機

有效

• 申請號: 201220715260.3
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN202992138U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 屈衛東;郎晨芳;韓學峰;王興勇;劉長卿;王少川;賈守仁
• 申請（專利權）人: 登電集團水泥有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296
• 代理人: 劉淑芬

技術領域

本實用新型涉及一種用在機械傳動系統為電機等動力裝置減速的減速機。

背景技術

現有一種減速機，包括減速機本體1，減速機本體1設置有回油口，回油口上連接有回油管2，回油管2的一個端口與回油口相連，回油管2的另一個端口與油泵3的進油口相連，油泵3的出油口與進油管4的一個端口相連，進油管的另一個端口與減速機本體1上設置在進油口相連，回油管、油泵以及進油管形成一個循環，為減速機潤滑。由于回油管的各個部分都低于或與回油口平齊，因此，在油泵不工作時，主減速機內是存不住油，也就是說如果油泵出現故障，主減速內就沒有潤滑油了，這將造成主減速機損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種減速機，以解決現有技術中因主減速機內存不住潤滑油，油泵一旦出現故障，主減速機會因缺少潤滑油而損壞的問題。

為了實現以上目的，本實用新型采用如下技術方案：一種減速機，包括減速機本體，減速機本體上設置有回油口，回油口通過回油管與油泵的進油口相連，油泵的出油口通過進油管與減速機本體上設置在進油口相連，所述回油管具有一個倒置的U形彎，U形彎的頂端高于回油口，所述回油管的處于U形彎之前的部分與處于U形彎之后的部分之間連通設置有放油管，放油管上串設有開關閥。

所述開關閥為手動開關閥。

本實用新型的回油管具有一個倒置的U形彎，U形彎的頂端高于回油口，在油泵出現故障的時，U形彎的靠近回油口的一側會存有潤滑油，減速機內不會缺少潤滑油，能可靠保護減速機，使減速機不會因缺少潤滑油而損壞。另外，在回油管的處于U形彎之前的部分與處于U形彎之后的部分之間連通設置有放油管，放油管上串設有開關閥，當需要檢修減速機時，可以打開開關閥，通過放油管將減速機內的潤滑油放掉，不影響減速機的檢修。

附圖說明

圖1是現有技術中的減速機的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的整體結構示意圖。

具體實施方式

一種減速機的實施例，在圖2中，減速機本體1，減速機本體1設置有回油口，回油口上連接有回油管2，回油管2的一個端口與回油口相連，回油管2的另一個端口與油泵3的進油口相連，油泵3的出油口與進油管4的一個端口相連，進油管的另一個端口與減速機本體1上設置在進油口相連，回油管、油泵以及進油管形成一個循環，為減速機潤滑。在回油管2上具有一個倒置的U形彎，U形彎的頂端高于回油口。在回油管2的處于U形彎之前的部分與處于U形彎之后的部分之間連通設置有放油管5，放油管上串設有開關閥6。開關閥6為手動開關閥。

本實施例中的開關閥為手動開關閥，當然也可以是電動開關閥。