[實用新型]調節元件、支架裝置及汽車起重機有效
| 申請號： | 201220714925.9 | 申請日： | 2012-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN203067467U | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發明（設計）人： | 肖群力;殷攀峰;李威 | 申請（專利權）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號： | F16B35/00 | 分類號： | F16B35/00;F16B37/00;F16B39/24;F16M13/02;B66C13/52 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 調節 元件 支架 裝置 汽車起重機 | ||
【權利要求書】：
1.一種調節元件（2），其特征在于，包括：
支座（20）；
第一螺桿（21），位于所述支座（20）的端部；
第二螺桿（22），位于所述支座（20）與所述第一螺桿（21）相對的另一端部并與所述第一螺桿（21）同軸設置；及
螺母（23），連接于所述第一螺桿（21）或所述第二螺桿（22）。
2.根據權利要求1所述的調節元件（2），其特征在于，還包括套設于所述第一螺桿（21）或第二螺桿（22）的減震墊（24）。
3.根據權利要求1或2所述的調節元件（2），其特征在于，還包括套設于所述第一螺桿（21）或第二螺桿（22）、用于防止所述螺母（23）松動的墊圈（25）。
4.根據權利要求1所述的調節元件（2），其特征在于，所述第一螺桿（21）及所述第二螺桿（22）與所述支座（20）一體成型。
5.一種支架裝置（3），其特征在于，所述支架裝置（3）設置有如權利要求1-3中任一項所述的調節元件（2）。
6.根據權利要求5所述的支架裝置（3），其特征在于，所述支架裝置（3）開設有螺紋孔，所述第一螺桿（21）或第二螺桿（22）設置于所述螺紋孔中。
7.一種汽車起重機，其特征在于，所述汽車起重機設置有如權利要求5或6所述的支架裝置（3），所述支架裝置（3）固定在所述汽車起重機的底盤上，所述調節元件（2）將所述支架裝置（3）與汽車起重機操縱室的底座（4）相連接。
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