[實(shí)用新型]一種攪拌車罐體用封頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220714289.X
• 申請(qǐng)日: 2012-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN203110142U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)愛(ài)師;鄭招強(qiáng);張雪峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青特集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/42
• 分類號(hào): B28C5/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種攪拌車罐體用封頭，屬于專用汽車制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

建筑行業(yè)的快速發(fā)展，使得混凝土攪拌車被廣泛的使用。圖1是目前混凝土攪拌車使用最廣的罐體封頭結(jié)構(gòu)，在封頭前端開孔，使減速機(jī)連接法蘭與封頭孔焊合。由于封頭開孔，所以難保證開孔精度，并降低了封頭的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且封頭內(nèi)部還有內(nèi)加強(qiáng)圈、內(nèi)襯圈和內(nèi)封板，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)在加工制作上比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種新型攪拌車罐體用封頭。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種攪拌車罐體用封頭，結(jié)構(gòu)包括罐體封頭1、環(huán)形封頭2、減速機(jī)連接法蘭3、封頭內(nèi)加強(qiáng)圈4；其中罐體封頭1、減速機(jī)連接法蘭3、封頭內(nèi)加強(qiáng)圈4是常規(guī)罐體封頭已有的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)在罐體封頭1前端施加環(huán)形封頭2，使減速機(jī)連接法蘭3與其焊合，封頭內(nèi)部焊合封頭內(nèi)加強(qiáng)圈4，整個(gè)結(jié)構(gòu)使減速機(jī)連接法蘭3在封頭外部，而不是鑲嵌其內(nèi)。

本實(shí)用新型省略了封頭開孔，減少了內(nèi)襯圈和內(nèi)封板的使用，而是采用一環(huán)形封頭直接焊接在封頭前端，在罐體封頭的制作加工時(shí)便于控制減速機(jī)連接法蘭與罐體的同軸度，減少其誤差，并且與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比較，本實(shí)用新型避免了罐體封頭和封頭內(nèi)加強(qiáng)圈的開孔破壞，具有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，封頭制作加工相對(duì)簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

圖1為常用罐體封頭結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種攪拌車罐體用封頭，結(jié)構(gòu)包括罐體封頭1、環(huán)形封頭2、減速機(jī)連接法蘭3、封頭內(nèi)加強(qiáng)圈4。其中罐體封頭1、減速機(jī)連接法蘭3、封頭內(nèi)加強(qiáng)圈4是常規(guī)罐體封頭已有的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)在罐體封頭1前端施加環(huán)形封頭2，使減速機(jī)連接法蘭3與其焊合，封頭內(nèi)部焊合封頭內(nèi)加強(qiáng)圈4，整個(gè)結(jié)構(gòu)使減速機(jī)連接法蘭3在封頭外部，而不是鑲嵌其內(nèi)。

上述內(nèi)容，并非用于限制本實(shí)用新型的限制，在相關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的主要構(gòu)思和精神，進(jìn)行相應(yīng)的變通或修改都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。