[實用新型]一種汽車車燈控制裝置、控制系統及汽車

有效

• 申請號: 201220714024.X
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN203093849U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 李武鋼;李正國;朱方來;張凱;李超
• 申請（專利權）人: 深圳職業技術學院
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 黃曉笛;李淑琴

本實用新型涉及實現對汽車車燈，尤其是汽車遠光燈和/或近光燈，進行控制裝置和系統，以及使用這種裝置和系統的汽車。

目前汽車上遠光燈、近光燈的開啟與關閉均通過手動控制，首先耗費駕駛員精力，對遠、近光燈進行開關操作可能造成駕駛員注意力的分散，增大安全風險；其次，駕駛員可能會誤開啟遠光燈或近光燈，譬如在城市道路中，不應點亮遠光燈，而在白天，遠光燈、近光燈都不應被點亮，這時若由于駕駛員疏忽或故意開啟了遠光燈或近光燈，會對其他人造成影響，也會造成不必要的汽車電能浪費。

更嚴峻的是，當前，由夜間會車時因燈光眩目導致的事故頻發，雖然《道路交通安全法》對夜間行車遠光燈的使用作了明確規定，交警部門投入了大量的人力、物力查處汽車燈光眩目或不按規定使用車燈，使這一現象得到了一些控制，但交警部門不可能對每個路口、每臺車進行監管，導致夜間汽車燈光眩目已成馬路隱形殺手，威脅駕駛員及公眾安全。

為解決現有對汽車遠光燈的控制依靠手動操作，不能根據外界環境光線的變化實現自動控制，分散駕駛員注意力，增大安全風險的技術問題，本實用新型提供一種汽車車燈控制裝置，包括用于控制車燈的控制器和與控制器連接的光敏傳感器。

將本實用新型的控制裝置用于控制遠光燈，可實現自動控制，可以根據外界環境光線的變化自動控制遠光燈，不僅能避免駕駛員注意力，還能自動切換、變化，適應不同環境的需要，增強汽車安全性、智能性和用戶體驗。

進一步的，控制器包括AVR主機以及分別與AVR主機相連的兩個AVR從機。

本發明還提供一種汽車車燈控制系統，包括上述的汽車車燈控制裝置和車燈，控制器與車燈連接，車燈包括前車燈，前車燈包括遠光燈，控制器根據光敏傳感器的檢測結果控制遠光燈的亮滅。

進一步的，控制器包括AVR主機和分別與AVR主機相連的兩個AVR從機，每一個遠光燈旁設有光敏傳感器，每一個遠光燈及其旁的光敏傳感器分別與一個AVR從機相連。

更進一步的，一個前車燈包括一對遠光燈和近光燈，每一對遠光燈和右近光均與同一個AVR從機相連。

更進一步的，一個前車燈包括一對遠光燈和近光燈，每一對遠光燈和右近光均與同一個AVR從機相連。

在會車時，兩車的駕駛室側的車身相向，而兩車的副駕駛側的車身則相背，根據相關交通法規要求和通行的車輛制造標準，汽車遠光燈的照射區域和強度是有嚴格要求的，根據這些要求和標準，汽車前車燈的照射范圍在水平面的左方向上的偏離和右方向上的偏離并非等距，而是在駕駛室側的前車燈發出的光線更加趨近于垂直于車身前部，在副駕駛室側的前車燈發出的光線相對車身前部更加向外側傾斜，這樣可以一定程度上減小會車時兩車靠近而在會車時兩車前車燈互射的可能性。因此，采用上述技術方案，在會車時不必控制左右兩側的遠光燈全部關閉，而是只控制駕駛室側的遠光燈熄滅，避免對對方車輛的強光照射，而副駕駛側的遠光燈可以根據需要點亮或關閉，如不關閉，則可以減小因左遠光燈的突然關閉造成車前方道路光線不足的影響，方便行車，保障安全。并且，對兩個遠光燈各自獨立控制，控制方式更加靈活，能滿足更多情況下的需要。

本發明還提供一種上述控制系統的汽車，包括車身，光敏傳感器安裝于車身前部前車燈旁靠車身的外側。

兩車會車時遠光燈的互射是造成安全風險的重要因素，會車時對面汽車的燈光最先射向本車車身的前部，并且對面汽車的燈光能對本車駕駛員造成炫目影響的部分也主要是從本車車身的前部射入的，采用上述技術方案，光敏傳感器裝于車身前部，利于及早發現會車車輛，在第一時間內關閉本車遠光燈，避免本車遠光燈對對方駕駛員造成影響。若在會車的兩車中均采用上述計數方案，則能為雙方駕駛員及周邊車輛或行人降低安全風險。

由于會車的兩車通常并非正對，而是各自處在對方的斜前方，因此，將光敏傳感器安裝于車身上靠外側，能更好的接收對面會車車輛燈光的照射，利于控制器對外界環境的實現精準判斷。

進一步的，光敏傳感器在車身上的安裝位置離地面的高度大于等于90cm、小于等于100cm。

根據相關交通法規要求和通行的車輛制造標準，汽車遠光燈的照射區域和強度是有嚴格要求的，根據這些要求和標準，經本實用新型人測算，安裝在汽車上的遠光燈的光線能量主要集中在離地面90cm?100cm的范圍內，因此，將光敏傳感器安裝于離地面90cm?100cm的高度，能使光敏傳感器更好地接收對方遠光燈的照射，使控制器對外界環境的判斷結果更加精準。