[實用新型]爬車機自動啟停裝置

有效

• 申請號: 201220713310.4
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN203047291U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 江斌
• 申請（專利權）人: 山東省微山湖礦業集團有限公司
• 主分類號: B61J3/00
• 分類號: B61J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及爬車機領域，尤其涉及一種礦車用爬車機，具體的說是一種爬車機自動啟停裝置。

背景技術

爬車機是指在傾斜軌道上將車輛從低處推到高處的設備。由于現有爬車機的工作環境及條件影響，操作人員不能每次都及時啟停，很多時候一直處于空運轉狀態，設備磨損較大；同時在正常運轉過程中，礦車與爬車爪如同時到達爬車機尾，還容易造成礦車掉道，給使用和維修帶來很大的不變，成為了一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種設備磨損小、壽命長、使用安全方便的爬車機自動啟停裝置。

本實用新型提供一種爬車機自動啟停裝置，包括爬車機機體，所述爬車機機體的機頭處設有機頭傳感器，所述爬車機機體的機尾處設有機尾傳感器，所述機頭傳感器和機尾傳感器通過電路連接控制。

采用上述技術方案，當礦車從翻車機內出來后，行至爬車機機尾處，經機尾傳感器感應，啟動爬車機電源，爬車機開始工作，當爬車爪推著礦車行駛至機頭后，安裝在爬車機機頭處的機頭傳感器則切斷電源，實現了自動停車的目的，解決了空運轉，誤操作等安全隱患問題，降低了機械磨損，延長了機械設備的使用壽命，也減少了不必要的經濟損失，提高了經濟效益。

作為優選，所述的機頭傳感器和機尾傳感器均為光電式傳感器或電感式傳感器中的一種。本優選方案中兩種傳感器技術都較為成熟，適用于爬車機的工作環境和工作條件，做到了最優的配置。?

綜上所述，本實用新型與現有技術相比所產生的有益效果是：本裝置啟停性能良好，使用方便，操作簡單，增加了爬車機的安全系數，解決了空運轉，誤操作等安全隱患問題，降低了機械磨損，延長了機械設備的使用壽命，提高了經濟效益。

附圖說明

附圖1是本實用新型結構示意圖；

圖中所示：

1、礦車，2、機尾傳感器，3、爬車機機體，4、機頭傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的爬車機自動啟停裝置的具體實施方式作以下詳細說明。

如附圖1所示的一種爬車機自動啟停裝置，包括爬車機機體3，所述爬車機機體3的機頭處設有機頭傳感器4，所述爬車機機體3的機尾處設有機尾傳感器2，所述機頭傳感器4和機尾傳感器2通過電路連接控制，所述的機頭傳感器4和機尾傳感器2均為光電式傳感器.?

在本實施例中，當礦車1從翻車機內出來后，行至爬車機機尾處，經機尾傳感器2感應，啟動爬車機電源，爬車機開始工作，當爬車爪推著礦車行駛至機頭后，安裝在爬車機機頭處的機頭傳感器4則切斷電源，實現了自動停車的目的。與此同時本實施例的實施還依賴于相關的電路連接和電氣配置，這些均為現有技術，在此就不再一一贅述。?

在上述實施例中，對本實用新型的最佳實施方式做了描述，很顯然，在本實用新型的發明構思下，仍可做出很多變化，例如機尾傳感器的啟動還可以與爬車爪聯動，避免礦車與爬車爪同時到達爬車機機尾造成的礦車掉道情況等。在本實用新型的實質范圍內還可做出很多變化、改型、添加或替換，在此，應該說明，在本實用新型的發明構思下所做出的任何改變都將落入本實用新型的保護范圍內。