[實(shí)用新型]一種車輛用交流發(fā)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220713272.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203166720U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 竺韻德;王衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波韻升股份有限公司;寧波韻升汽車電機(jī)系統(tǒng)有限公司;日興（寧波）電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): H02K19/16
• 分類號(hào): H02K19/16;H02K1/24;H02K1/12
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 徐良江

1.一種車輛用交流發(fā)電機(jī)，具有：勵(lì)磁線圈、轉(zhuǎn)子芯和定子鐵芯；轉(zhuǎn)子芯，其具有倫德?tīng)栃丸F芯，該倫德?tīng)栃丸F芯具有卷裝該勵(lì)磁線圈的軛部，該軛部呈圓筒狀，從該軛部的軸方向位置向外周方向擴(kuò)大的軛鐵部，與該軛鐵部連接并且形成為包圍所述勵(lì)磁線圈的爪狀磁極；定子鐵芯，在轉(zhuǎn)子芯爪狀磁極的外周對(duì)向配置，由層壓鐵芯和銜鐵線圈構(gòu)成；其特征在于：所述轉(zhuǎn)子芯的軛部外半徑設(shè)為R₂，爪狀磁極部分的外半徑設(shè)為R₃，R₂/R₃的比率為0.53～0.51；所述轉(zhuǎn)子芯軛鐵部的剖面設(shè)為S2，爪狀磁極的根部剖面設(shè)為S3，S?3/S2的比率為0.90～0.98，所述定子鐵芯的軸方向長(zhǎng)度設(shè)為L(zhǎng)1，轉(zhuǎn)子芯軛部的長(zhǎng)度設(shè)為L(zhǎng)2，L1/L2的比率大于1。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛用交流發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述L1/L2的比率為1.10～1.40。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛用交流發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述L1/L2的比率為1.26。

4.如權(quán)利要求1或2或3所述的車輛用交流發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述爪狀磁極根部的側(cè)邊與軛鐵部跟爪狀磁極根部相交面的側(cè)邊的夾角不大于15度。

5.?如權(quán)利要求4所述的車輛用交流發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述夾角為0度。