[實用新型]用于汽車的眼鏡盒裝置以及具有其的汽車有效
| 申請號: | 201220713105.8 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203047079U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 賈春華 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 賈玉姣;宋合成 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 眼鏡盒 裝置 以及 具有 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車的配件領域,尤其涉及一種用于汽車的眼鏡盒裝置以及具有其的汽車。
背景技術
目前乘用車和商用車車型中,位于頂控制臺后部的眼鏡盒和支架之間的安裝結構分為兩大類:一類是眼鏡盒本體與頂控制臺本體為螺釘安裝成一體式,然而在螺釘的安裝點處有小堵蓋進行裝飾,此類結構的缺點在于小堵蓋在打開眼鏡盒時可見,并且小堵蓋與眼鏡盒之間間隙一般較大,影響美觀性。另一類是為了方便安裝固定,眼鏡盒和頂控制臺面板分體式,此結構雖沒有小堵蓋影響美觀,但多個零件的配合帶來的裝配、及間隙面差都很難控制。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種美觀性好且容易裝配的用于汽車的眼鏡盒裝置。
本實用新型的另一個目的在于提出一種具有所述眼鏡盒裝置的汽車。
根據本實用新型第一方面實施例的用于汽車的眼鏡盒裝置,包括:支架,所述支架適于設在所述汽車的頂棚上,且所述支架上形成有第一定位部;以及眼鏡盒,所述眼鏡盒包括盒體和盒蓋,所述盒體上具有第二定位部,所述第二定位部與所述第一定位部扣合以將所述盒體連接至所述支架上,且所述盒蓋可樞轉地設在所述盒體上且與所述盒體之間限定出放置眼鏡的容納腔室。
根據本實用新型的用于汽車的眼鏡盒裝置,通過第二定位部與第一定位部扣合以將盒體連接至支架上,然后再將支架設在頂棚上,由此安裝可靠,且由此不會出現傳統的安裝點堵蓋外露的問題,美觀性好。另外,眼鏡盒和頂棚通過支架安裝在一起,間隙面差容易控制,裝配簡單方便。
另外,根據本實用新型的用于汽車的眼鏡盒裝置還具有如下附加技術特征:
所述支架上形成有開口,其中所述盒體配合在所述開口處。
所述第二定位部包括朝向所述支架延伸的多個卡勾,所述第一定位部包括與所述卡勾配合的多個卡孔。由此將眼鏡盒可靠地設在支架上,從而穩定地設在頂棚上。
可選地,所述卡勾為兩個且沿所述盒體的寬度方向間隔開。
所述支架上設有與所述第一定位部間隔開的第三定位部,且所述盒體上設有與所述第二定位部間隔開的第四定位部,所述第四定位部與所述第三定位部配合。由此,進一步對眼鏡盒的盒體和支架之間進行固定連接,使得安裝更加可靠。
所述第三定位部包括形成在所述支架上的多個定位孔,且所述第四定位部包括從盒體朝向所述支架延伸的多個定位柱。
可選地,所述第四定位部為兩個且沿所述盒體的寬度方向間隔開。
所述第一定位部位于所述盒體的前端,所述第三定位部位于所述盒體的后端。
所述用于汽車的眼鏡盒裝置進一步包括螺釘,所述螺釘連接所述盒體的后端和所述支架的后端。
通過在盒體的后端和支架的后端設置螺釘,使得在加固連接的同時不會影響到前端眼鏡盒的容納腔室內的美觀性。
根據本實用新型實施例的眼鏡盒裝置,當眼鏡盒的盒蓋打開之后不會外露出安裝點堵蓋,美觀性好,且眼鏡盒與頂棚之間的間隙面差容易控制。
根據本實用新型第二方面實施例的汽車,包括:車身,所述車身頂部具有頂棚;根據本實用新型第一方面實施例的用于汽車的眼鏡盒裝置,所述眼鏡盒裝置設在所述頂棚上。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據本實用新型實施例的眼鏡盒裝置裝配后俯視示意圖;
圖2是圖1中所示的眼鏡盒裝置的剖視示意圖;
圖3是圖1中所示的眼鏡盒裝置的分解圖;
圖4是圖1中所示的眼鏡盒裝置打開盒蓋的示意圖。
附圖標記
1、支架;10、開口;11、第一定位部;12、第三定位部;13、螺栓孔;
2、眼鏡盒;21、盒體;22、盒體;
211、第二定位部;212、第四定位部;
3、頂棚
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
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