[實用新型]一種空壓機余熱回收利用節能裝置

有效

• 申請號: 201220711552.X
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN203051144U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 曹輝;陳百懷;孔德強;孫曉琳;李靜
• 申請（專利權）人: 洛陽藍海實業有限公司
• 主分類號: F04C29/04
• 分類號: F04C29/04;F24H1/00;F24J3/00
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 盧洪方

技術領域

本實用新型涉及一種余熱回收裝置技術領域，特別是一種空壓機余熱回收利用的節能裝置。適用于所有空壓機。

背景技術

???空壓機是很多工業企業生產中所需要的動力來源之一，可以為工業提供壓縮空氣，以滿足各種需要壓縮空氣生產環節的需求，應用十分廣泛。空壓機在正常工作時，螺桿處于高速旋轉狀態，由于摩擦會產生大量的高溫熱量。實際檢測發現，空壓機排出機體的油氣混合物溫度一般高達80～100℃，如果熱量不及時排出，會對設備造成嚴重的損壞，并影響產氣效率。

目前，對空壓機采取的冷卻方法大部分是通過風機冷卻器對油氣混合物進行冷卻，雖然能有效把高溫高壓的油氣混合物的溫度冷卻到一定范圍內，但卻也白白浪費了包含大量熱量的高溫油氣混合物。另外，大量油氣混合物的熱量散發到空氣中，會污染大氣，不利于環境的保護。

發明內容

???為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種空壓機余熱回收利用節能裝置，利用該裝置可將空壓機產生的廢熱回收利用，這樣既可以最大限度地回收再利用空壓機產生的余熱，回收能量，減少能耗，又能提高空壓機的產氣效率，保證空壓機正常工作，延長設備壽命。

本實用新型實現上述目的采取的技術方案是：一種空壓機余熱回收利用節能裝置，在所述的空壓機的高溫氣入口管道、高溫氣出口管道之間連接有氣路換熱器，使空壓機分離出的高溫高壓氣經氣路換熱器熱交換后再回到空壓機中繼續參與系統運行；在空壓機的高溫油入口管道、高溫油出口管道之間連接有油路換熱器，使空壓機分離出的高溫高壓油經熱交換后再回到空壓機中繼續參與系統運行；所述氣路換熱器和油路換熱器的加熱水出口與循環水箱連通，所述循環水箱的冷卻水出口分別與氣路換熱器和油路換熱器的冷卻水進口連通。

本實用新型在所述的空壓機的高溫氣入口管道、高溫氣出口管道上連接有控制閥門和溫度傳感器。

本實用新型在所述的空壓機的高溫油入口管道、高溫油出口管道上連接有控制閥門和溫度傳感器。

本實用新型在所述氣路換熱器與循環水箱的連接管道上連接有熱水出口控制閥。

本實用新型在所述氣路換熱器的冷水入口的連接管路上連接有蝶閥、電動溫控閥；在油路換熱器的冷水入口的連接管路上連接有蝶閥、電動溫控閥。

本實用新型在所述的氣路換熱器、油路換熱器冷水入口與循環水箱的連接管路上連接有水處理裝置、過濾器和冷水循環泵。

本實用新型在所述的循環水箱上通過熱水輸送管道連接有恒溫水箱，在所述熱水輸送管道上連接有溫度傳感器和恒溫水泵（29）。

本實用新型由于將空壓機分離的高溫高壓油及氣分別通過高溫氣入口管道及高溫油出口管道引入到氣路換熱器及油路換熱器中進行交換，高溫高壓的氣經熱交換后通過高溫氣出口管道回到空壓機中繼續參與系統運行；高溫高壓的油經熱交換后通過高溫油出口管道16回到空壓機中繼續參與系統運行；交換介質冷水經氣路換熱器與油路換熱器換熱后，熱水經加熱水出口進入循環水箱。由于采用上述結構，對空壓機產生的高溫高壓的油及氣進行有效的換熱并合理的利用，將余熱與冷水進行交換，既冷卻了空壓機的油、氣溫度，又使冷水轉換成熱水可作為生活熱水使用，實現空壓機的經濟運行，延長了使用壽命，節約了能源。

附圖說明

圖1為本實用新型的流程結構示意圖。

圖中：1、空壓機，?2、高溫氣入口管道，?3、高溫氣出口管道，4、控制閥門，5、溫度傳感器，6、氣路換熱器，7、加熱水出口，8、冷水入口，9、蝶閥，10、電動溫控閥，11、熱水出口控制閥，12、自來水入口，13、蝶閥，14、電磁閥，15、循環水箱，16、高溫油出口管道，17、高溫油入口管道，18、控制閥門，19、溫度傳感器，20、油路換熱器，21、冷水入口，22、蝶閥，23、電動溫控閥，24、水處理裝置，25、過濾器，26、冷水循環泵，27、溫度傳感器，28、熱水輸送管道，29、恒溫水泵，30、恒溫水箱，31、熱水輸送管道，32、熱水供水泵，33、壓力傳感器，34、熱水供水口。

具體實施方式

結合附圖，給出本實用新型的實施例如下：??