[實用新型]一種探針裝置

有效

• 申請號: 201220709768.2
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN202994859U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 陸文周;肖鋒;郝亞飛;韓良
• 申請（專利權）人: 上海恒動汽車電池有限公司
• 主分類號: G01R1/067
• 分類號: G01R1/067
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

技術領域

本實用新型涉及一種探針裝置，具體說是一種用于測試電芯參數的探針裝置，屬于測試儀器領域。

背景技術

探針裝置，簡稱探針，主要應用于各種電子電氣產品測試。在電池電芯的測試領域里，探針用于通過接觸電芯正負極、其尾部連接至測試儀器的輸入端，進而對電芯內阻和電壓進行快捷的測試。在電池出廠之前必須對電芯進行分選和配組，即通過測試電芯內阻和電壓，根據所測得的數據來進行電芯分選和裝配成組。而探針對于電芯參數測量過程中數據的準確性起到至關重要作用。因此對探針技術的研究就顯得很有必要。

據申請人了解，現有目前國內用于電芯參數測試的探針其針頭采用平面型，由于電芯極耳制作工藝的原因，極耳的平整度極低，且一致性很差，導致平面型的探針接觸面小且不穩定，進而導致所測數據精度不夠理想、穩定性較差；同時，由于現有探針的結構限制，對電芯的內阻和電壓測試需要兩套設備進行兩次不同的測試，測試效率較低。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是：提出一種精度更高、穩定性更好、測試效率更高的探針裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案一種探針裝置，包括：

探針針管、固定連接于所述探針針管一端的探針針頭；所述探針針管上設有擋圈，所述擋圈遠離探針針頭一側設有彈簧；所述探針針頭的尾部固定連接于所述探針針管；其特征在于：所述探針針頭的頭部包含多個彎曲的且具有彈性的金屬條沿所述探針針頭的周向間隔排列成燈籠狀。

本實用新型進一步的改進在于：

1.所述探針針管是中空結構；其內部還具有：設置于所述探針針管內的絕緣導套、設置于所述絕緣導套內的內探針套管、設置于所述內探針套管的內探針；所述內探針與所述內套管形成導電連接；所述內探針套管的頂部焊接有外接導線。

2.所述探針針管的另一端設有螺紋并安裝有一個螺栓；所述螺栓與所述探針針管之間設有第二平墊圈；所述螺栓縱向開有通孔。

3.所述金屬條的頂端形成四面錐尖狀。

4.所述探針針管上設有卡槽，所述擋圈包括安裝于所述卡槽內的軸用彈性擋圈和與所述軸用彈性擋圈固定連接的第一平墊圈；所述彈簧與所述第一平墊圈固定連接。

5.所述探針針管內部開有沉孔，用于確定所述絕緣導套的安裝位置；所述絕緣導套內部開有沉孔，用于確定所述內探針套管的安裝位置。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的探針裝置，很好的解決目前探針測試精度不夠理想、穩定性差的缺陷。?其優點是探針采用彈性多點狀針頭，使針頭與電芯極耳表面接觸良好并保持穩定性，大大的提高了接觸精度和一次測試通過率和測試效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的作進一步說明。

圖1為本實用新型實施例一的立體視圖。

圖2為本實用新型實施例一的主視圖。

圖3為本實用新型實施例一的A-A向剖面視圖。

圖4為本實用新型實施例二的立體視圖。

圖5為本實用新型實施例二的主視圖。

圖6為本實用新型實施例二的A-A向剖面視圖。

圖中標號示意如下：1-內探針，2-探針針頭，3-探針針管，4-軸用彈性擋圈，5-第一平墊圈，6-彈簧，7-第二平墊圈，8-螺栓，9-絕緣導套，10-內探針套管。

具體實施方式

實施例一

如圖1至3所示一種探針裝置。

本實施例包括：

導電材料構成的外探針針管3；探針針頭2固定連接于探針針管3的一端；探針針管3上設有卡槽，軸用彈性擋圈4安裝于卡槽內，第一瓶墊圈5、軸用彈性擋圈4和彈簧6朝向探針尾部方向依次固定連接在一起；探針針管3的另一端設有螺紋，安裝有一個螺栓8；螺栓8與探針針管3之間裝有第二平墊圈7；探針針頭2的頭部是由一整塊銅片經剪切成條狀后彎曲而成，形成具有5mm伸縮量的弧形，沿外探針針頭2的周向依次排列形成燈籠裝，金屬條的頂端帶有45°四面錐尖針頭。

工作時，探針開始下壓，探針針頭下端的45°四面錐頭型尖針接觸電芯極耳外圈，探針繼續下壓，待達到行程后，探針針頭利用其銅片的彈性將電芯夾緊，此時可觀察與探針相連的測試儀讀數，待示數穩定后，記錄數據，然后探針上抬，探針針頭銅片慢慢恢復彈性，與電芯極耳分開，回到原位，從而完成一次測試工作。

實施例二

如圖4至6所示一種探針裝置。

本實施例包括：