[實用新型]公路防眩式護欄

有效

• 申請號: 201220708753.4
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203080432U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 彭歡
• 申請（專利權）人: 彭歡
• 主分類號: E01F7/06
• 分類號: E01F7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種護欄，尤其涉及一種公路防眩式護欄。

背景技術

目前城市街道或高速公路上多采用直板式、圓管、方管型隔離護欄，夜間在道路上行駛的車輛會車時其前照燈即大燈的強光會引起駕駛員前照燈眩目，致使駕駛員獲得視覺信息顯著降低，造成視覺肌能的傷害和心理不舒適感覺，使駕駛員產生緊張和疲勞感，這是誘發交通事故的潛在因素。

發明內容

本實用新型的目的就在于提供一種能有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，同時橫向通視好，能滿足看到斜前方的要求的公路防眩式護欄。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種公路防眩式護欄，包括兩底座、兩立柱和一橫桿，橫桿固定在兩立柱中下部之間，兩立柱分別固定在兩底座上，還包括數個防眩板，防眩板為中間厚、兩端薄的板體，防眩板通過橡膠彈性座均勻固定在橫桿上，相鄰兩防眩板之間設有豎直的防攀爬尖柱，所述立柱頂面設有太陽能燈箱，燈箱表面設有方向標識牌。

作為優選，所述橫桿頂面設有滑槽，橡膠彈性座為倒T形，橡膠彈性座的橫向座卡接在橫桿的滑槽內，橡膠彈性座的豎向座的頂面開有插槽，所述防眩板底部插接在橡膠彈性座的插槽內。

作為優選，所述防攀爬尖柱的下端與橫桿滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型設計新穎，橫桿上設置防眩板，防眩板之間設有間距，通透性好，方便觀察對向車道的交通情況，在晚上，車輛燈光照射到防眩板上時，光路折射后，產生晶瑩剔透的效果，不會使駕駛員產生眩暈感，同時，如果防眩板遇到外力的沖擊或遭到物體刮帶時，防眩板和橡膠彈性座一起發生變形，待外力消除后，還能恢復原狀，不會損壞，且不會對汽車造成很大的損壞，橫桿上設置防攀爬尖柱，避免人們穿越護欄，造成危險，立柱頂面設置燈箱，可供晚上照明，燈箱上設置方向指標識牌，可指明方向，使用方便、安全。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A面的截面圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例：參見圖1和圖2，本實用新型的公路防眩式護欄，包括兩底座2、兩立柱1和一橫桿4，橫桿4固定在兩立柱1中下部之間，兩立柱1分別固定在兩底座2上，還包括數個防眩板3，防眩板3為中間厚、兩端薄的板體，防眩板3通過橡膠彈性座5均勻固定在橫桿4上，相鄰兩防眩板3之間設有豎直的防攀爬尖柱8，所述立柱1頂面設有太陽能燈箱6，燈箱6表面設有方向標識牌7，所述橫桿4頂面設有滑槽，橡膠彈性座5為倒T形，橡膠彈性座5的橫向座卡接在橫桿4的滑槽內，橡膠彈性座5的豎向座的頂面開有插槽，所述防眩板3底部插接在橡膠彈性座5的插槽內，所述防攀爬尖柱8的下端與橫桿4滑動連接，防攀爬尖柱8和橡膠彈性座5與橫桿4滑動連接，便于根據實際情況調節防眩板3的距離。

使用時，先將燈箱6固定在立柱1上，再將立柱1固定在底座2上，然后將橫桿4一端固定在立柱1上，再將防眩板3和防攀爬尖柱8交錯安裝在橫桿4上，最后將橫桿4另一端固定在另一立柱1上，安裝便完成，橫桿4上設置防眩板3，防眩板3之間設有間距，通透性好，方便觀察對向車道的交通情況，在晚上，車輛燈光照射到防眩板3上時，光路折射后，產生晶瑩剔透的效果，不會使駕駛員產生眩暈感，同時，如果防眩板3遇到外力的沖擊或遭到物體刮帶時，防眩板3和橡膠彈性座5一起發生變形，待外力消除后，還能恢復原狀，不會損壞，且不會對汽車造成很大的損壞，橫桿4上設置防攀爬尖柱8，避免人們穿越護欄，造成危險，立柱1頂面設置燈箱6，可供晚上照明，燈箱6上設置方向標識牌7，可指明方向，使用方便、安全。