[實用新型]一種套筒螺釘扳手有效
| 申請號: | 201220708734.1 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203062662U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 程曦 | 申請(專利權)人: | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B25B13/56 | 分類號: | B25B13/56 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 套筒 螺釘 扳手 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拆裝工具,尤其涉及一種套筒螺釘扳手。?
背景技術
常用的套筒螺釘扳手前端是一個扳手套筒,后端連接有把手。它可以用來拆裝汽車車身零部件上的螺釘,尤其是針對不便于其他工具操作的部位進行螺釘拆卸或安裝。然而,在實際生產中汽車上往往有數種類型的螺釘,不同直徑螺釘的頭部型號也均不相同、螺釘直徑越大則頭部越大,在進行拆裝時,需要準備許多個型號的套筒螺釘扳手才能完成對數種不同型號螺釘的拆裝,再者汽車部件上的螺釘一般需要擰的很緊,因此不論拆裝均需較大的力,所以現有的一般套筒螺釘扳手也不適用于非常大力的拆裝。?
中國專利公開號?CN202412132U,公開日2012年9月5日,實用新型的名稱為一種套筒螺絲刀,該申請案公開了一種套筒螺絲刀,其包括手柄,彈簧,套筒,在手柄上設有金屬桿,金屬桿上套裝有套筒,套筒的底部設有彈簧,彈簧套在金屬桿上與手柄固定連接。所述金屬桿端部設有磁性體。本實用新型結構合理,能夠有效的保證工人在使用螺釘扳手拆裝螺絲、螺釘時單手完成,降低了工人的操作難度。該實用新型不足之處是一把套筒螺釘扳手只能針對一種型號的螺釘進行拆裝,通用性較低,且不適用于大力拆裝。?
實用新型內容
本實用新型克服了現有套筒螺釘扳手只能針對一種型號的螺釘進行拆裝且不適用于大力拆裝的不足,提供了一種能對多種型號的螺釘進行拆裝且適用于大力拆裝的套筒螺釘扳手。?
本實用新型是通過以下技術方案實現的:?
一種套筒螺釘扳手,包括呈丫字形的本體,所述的本體上設有外圈截面呈圓形、內圈截面呈正六邊形的螺釘套筒一、螺釘套筒二、螺釘套筒三,螺釘套筒一、螺釘套筒二、螺釘套筒三分別適配三種直徑相異的螺釘,螺釘套筒一、螺釘套筒二、螺釘套筒三的軸線處于同一平面內且沿本體中心環列。三個螺釘套筒的型號均不相同,因此每一個螺釘套筒可以對應拆裝與其對應型號的螺釘。在拆裝螺釘時,將與待拆裝螺釘型號對應的螺釘套筒套至待拆裝螺釘的頭部,轉動本體使螺釘套筒轉動,即可完成對螺釘的拆裝。而本體呈丫字形,因此在工作時,套在螺釘頭部的螺釘套筒作為工作端,其余兩個螺釘套筒及與之相連的本體部分可作為握持把手,當轉動握持把手時,可以較輕易地提供較大的旋轉力,達到大力拆裝的效果。
作為優選,所述的螺釘套筒一、螺釘套筒二、螺釘套筒三的軸線之間的角度均為120度,與螺釘套筒一、螺釘套筒二、螺釘套筒三適配的螺釘直徑遞增。三個套筒能夠對三種不同型號的螺釘進行拆裝,三個螺釘套筒軸線之間的角度均為120度,使本實用新型三個套筒分布均勻,不易在使用時讓不工作的套筒與被拆裝螺釘頭部周邊部件發生干涉,同時保證整體結構能夠較為均勻的受力,延長使用壽命。?
作為優選,所述的螺釘套筒一、螺釘套筒二、螺釘套筒三分別與8mm直徑螺釘、10mm直徑螺釘、12mm直徑螺釘適配。能夠對應拆裝8mm直徑螺釘、10mm直徑螺釘、12mm直徑螺釘,在生產過程中針對該幾類型號的螺釘時,只需本實用新型一把工具即可。?
作為優選,所述的本體包括與螺釘套筒一外徑相同的把手桿一、與螺釘套筒二外徑相同的把手桿二、與螺釘套筒三外徑相同的把手桿三,螺釘套筒一與把手桿一的總長、螺釘套筒二與把手桿二的總長、螺釘套筒三與把手桿三的總長均相等。螺釘套筒對應的螺釘直徑越大,旋動時受力也越大,因此把手桿與其自身相連的螺釘套筒外徑相等,保證需受更大力的螺釘套筒上的把手桿外徑也越大,提高使用穩定性,而把手桿加上與其自身相連的螺釘套筒的總長度均相等,能保證整體對稱性,利于使用者操作轉動。?
因此,本實用新型的有益效果是:(1)具有多個不同型號的螺釘套筒,因此能夠拆裝多種型號的螺釘;(2)把手桿結構既作為螺釘套筒的連接結構,又可作為轉動把手,便于操作者施力。?
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;?
圖2是本實用新型結構螺釘套筒一的截面示意圖。
圖中:本體1、螺釘套筒一2、螺釘套筒二3、螺釘套筒三4、把手桿一5、把手桿二6、把手桿三7。?
具體實施方式
下面通過實施例,結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明:?
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