[實用新型]用于舷外機的蓄電池安裝支架

有效

• 申請號: 201220708598.6
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203032915U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 伍毅;王宏;周林;陳勛利;蘇進兵
• 申請（專利權）人: 重慶銀鋼科技（集團）有限公司
• 主分類號: B63H20/02
• 分類號: B63H20/02;H01M2/10
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

技術領域

本實用新型屬于舷外機領域，具體地說，尤其涉及一種用于舷外機的蓄電池安裝支架。

背景技術

舷外機是一種懸掛在舟、艇艉板上，能推動舟、艇航行的可卸式動力裝置，亦稱操舟機、掛機，它主要是由發動機和傳動、操作、懸掛裝置及推進器等組成，并具有結構緊湊、重量輕、拆卸方便、操作簡單、噪音小等特點，特別適于在內河及近海使用。

蓄電池是舷外機上的一種電器部件，裝配時需要通過一個專門的安裝支架來實現。另外，還需要在上述安裝支架上安裝點火器、調壓器和繼電器和發動機保護罩。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種用于舷外機的蓄電池安裝支架，以便在它上面主要安裝蓄電池。

本實用新型的技術方案如下：一種用于舷外機的蓄電池安裝支架，其特征在于：包括矩形框(1)、上限位條(2)和下限位條(3)，其中矩形框(1)由上連接條(1a)和下連接條(1b)構成，其中上連接條(1a)為n型結構，而下連接條(1b)為U型結構，且上、下連接條(1a、1b)開口的相對部位通過焊接固定；

所述上、下限位條(2、3)均為開口朝前的U型件，且上限位條(2)左右側邊的前端分別通過向外彎折形成有一個鉤形部(2a)；所述上、下限位條(2、3)均位于矩形框(1)的外側，該上、下限位條左右側邊的前部分別與上連接條(1a)的對應側邊焊接固定，且上、下限位條(2、3)連接邊的左右部分別水平開有一個腰型孔。

采用以上結構，我們可將矩形的蓄電池裝在矩形框的中，并由上、下限位條(2、3)從后方對蓄電池進行限位，且兩個鉤形部(2a)之間安裝有一根扎帶，該扎帶從前方對蓄電池進行限位，從而能夠很好地安裝和固定蓄電池，且拆卸蓄電池也很方便。

在本實用新型中，所述矩形框(1)上方設有一個點火器安裝板(4)和調壓器安裝板(5)，其中點火器安裝板(4)為“7”字型板，其豎直邊與所述上連接條(1a)頂面的左部焊接固定；所述調壓器安裝板(5)呈豎直設置，該調壓器安裝板與上連接條(1a)頂面的右端部焊接固定，且調壓器安裝板(5)的左板面設有一個第一凸焊螺母(6)；

所述矩形框(1)后上方設有一個繼電器安裝板(7)，該繼電器安裝板為開口朝上的U型板，且繼電器安裝板(7)的連接邊通過一塊水平板(8)與所述上連接條(1a)頂面的右部固定連接。

采用以上結構，我們可在點火器安裝板(4)上安裝點火器，并可通過調壓器安裝板(5)及第一凸焊螺母(6)安裝調壓器，且同時在繼電器安裝板(7)上安裝繼電器，從而滿足電器件的安裝要求。

所述上限位條(2)左右側均設有一個U型的發動機保護罩安裝板(9)，該發動機保護罩安裝板的開口朝向上限位條(2)對應的側邊，且發動機保護罩安裝板(9)的兩個側邊與上限位條(2)對應側邊的前部焊接固定；

所述發動機保護罩安裝板(9)的兩個側邊之間設有一個第二凸焊螺母(10)，且第二凸焊螺母(10)與該發動機保護罩安裝板(9)的連接邊固定。

采用以上結構，我們可通過兩個發動機保護罩安裝板(9)及第二凸焊螺母(10)來安裝發動機保護罩。

為了實現減震，所述下限位條(3)連接邊的左右部分別設有一個減震膠墊(11)，且所述上限位條(2)連接邊的中部也設有一個減震膠墊(11)。

有益效果：本實用新型不僅能夠方便地安裝和拆卸蓄電池，而且還能同時安裝點火器、調壓器、繼電器和發動機保護罩，本安裝支架結構簡單，制作容易。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1的右視圖；

圖4為圖1的俯視圖；

圖5為圖1的仰視圖；

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1至5所示，一種用于舷外機的蓄電池安裝支架，主要由矩形框1、上限位條2、下限位條3、點火器安裝板4、調壓器安裝板5、第一凸焊螺母6、繼電器安裝板7、水平板8、發動機保護罩安裝板9、第二凸焊螺母10和減震膠墊11構成。其中，所述矩形框1由上連接條1a和下連接條1b構成，其中上連接條1a為n型結構，而下連接條1b為U型結構，且上連接條1a和下連接條1b開口的相對部位通過焊接固定。另外，所述下限位條3連接邊的左右部分別設有一個減震膠墊11。