[實用新型]止液夾與氣泡檢測裝置有效
| 申請號: | 201220708410.8 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203075339U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 聶貽孝;周小兵;張發源 | 申請(專利權)人: | 上海力申科學儀器有限公司 |
| 主分類號: | A61M5/142 | 分類號: | A61M5/142 |
| 代理公司: | 上海元一成知識產權代理事務所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 趙青 |
| 地址: | 201706 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 止液夾 氣泡 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及可掛在限位檔上的止液夾與氣泡檢測組合裝置,該組合裝置主要應用于輸液泵上。
背景技術
目前市場上各種輸液泵,有的產品是止液夾與氣泡檢測各為獨立的組件,氣泡檢測裝置中卡槽間距是固定的,其中部分產品的止液夾可掛在限位擋上方便放輸液管;有的產品是止液夾與氣泡檢測裝置組合在一起,依靠止液夾的動作來張合氣泡檢測裝置的卡槽,但對止液夾來說無打開限位結構。這樣導致醫護人員在安放輸液管的過程中,必須一只手扳開止液夾,另一只手來安放輸液管,使得操作麻煩,輸液管不易達到最佳的平直狀態。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種解決止液夾與氣泡檢測組合裝置在止液夾打開后單手操作問題的止液夾與氣泡檢測裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置,包括由通過門蓋轉軸互動連接的門蓋及面板組成的容置空間,所述面板的基準面將所述容置空間分為上腔和下腔;殼體座,所述殼體座設置在所述下腔內,所述殼體座通過自攻螺釘與所述面板固定,在所述殼體座的一側設有向著設備內部延伸的套管;止液夾,所述止液夾設置在所述殼體座內,在所述止液夾上設有連接柱;下氣泡傳感器組件,所述下氣泡傳感器組件通過銷軸活動設置在所述殼體座內,扭簧固定在所述殼體座面板對應的孔內;上氣泡傳感器組件,所述上氣泡傳感器組件通過銷軸活動設置在所述殼體座內,在所述銷軸上還設有扭簧,所述上氣泡傳感器組件通過所述連接柱與所述止液夾連接;壓力傳感器,所述壓力傳感器設置在所述殼體座內,在所述壓力傳感器上設有壓帽;以及彈簧,所述彈簧設置在所述套管內,所述彈簧的一端與所述止液夾連接。
在所述殼體座上還進一步設有防水膜。在所述門蓋內側設有擋塊。
本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置通過止液夾帶動氣泡檢測裝置張開,并掛靠在限位擋上使氣泡檢測裝置保持一定張開角度,便于安放輸液管。可以雙手拿著輸液管平直裝在輸液泵的卡槽中,方便快捷。
附圖說明
圖1為本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置爆炸圖。
圖2為本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置剖視圖。
本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置附圖中附圖標記說明:
1-門蓋轉軸?????2-門蓋???????3-面板
4-殼體座???????5-自攻螺釘???6-套管
7-止液夾???????8-連接柱?????9-下氣泡傳感器組件
10-銷軸????????11-扭簧??????12-上氣泡傳感器組件
13-壓力傳感器??14-壓帽??????15-彈簧
16-防水膜??????17-擋塊
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置作進一步詳細說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型止液夾與氣泡檢測裝置,包括由通過門蓋轉軸1互動連接的門蓋2及面板3組成的容置空間,面板3的基準面將容置空間分為上腔和下腔;殼體座4,殼體座4設置在下腔內,殼體座4通過自攻螺釘5與面板3固定,在殼體座4的一側設有向著設備內部延伸的套管6;止液夾7,止液夾7設置在殼體座4內,在止液夾7上設有連接柱8;下氣泡傳感器組件9,下氣泡傳感器組件9通過銷軸10活動設置在殼體座4內,扭簧11固定在殼體座4面板對應的孔內;上氣泡傳感器組件12,上氣泡傳感器組件12通過銷軸10活動設置在殼體座4內,在銷軸10上還設有扭簧11,上氣泡傳感器組件12通過連接柱8與止液夾7連接;壓力傳感器13,壓力傳感器13設置在殼體座4內,在壓力傳感器13上設有壓帽14;以及彈簧15,彈簧15設置在套管6內,彈簧15的一端與止液夾7連接。在殼體座4上還進一步設有防水膜16。在門蓋2內側設有擋塊17。
本實用新型是通過自攻螺釘將氣泡檢測與止液夾組件固定在前面板上,與門蓋一起實現所需的功能。止液夾側面有個突出的連接柱,通過此連接柱帶動上氣泡傳感器組件一起向上運動,上氣泡傳感器組件通過扭簧進行復位。下氣泡傳感器組件嵌在前面板對應孔中,固定不動。當用手把止液夾撥到限位槽中的限位擋時,止液夾帶動上氣泡傳感器組件一起往上轉動,止液夾掛在限位擋上時,上氣泡傳感器組件也張開了最大角度方便放入輸液管。在上述操作情況下,雙手捏住輸液管并將其平直地卡入相應槽中。當門蓋關上時,門蓋上的擋塊推動止液夾橫向移動直至止液夾脫離限位槽,然后壓縮彈簧推著止液夾向下轉動,同時上氣泡傳感器組件在扭簧的作用下復位,直到上氣泡傳感器組件壓扁輸液管回歸到正常工作位置,而止液夾因為有門蓋擋塊的限位,不能夠壓迫輸液管,并停靠在一個合適的位置。
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