[實用新型]一種轉向結構的傳動裝置

有效

• 申請號: 201220708325.1
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN202987243U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 李政
• 申請（專利權）人: 浙江德清久勝車業有限公司
• 主分類號: B62B9/10
• 分類號: B62B9/10
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型屬于手推車用具技術領域，尤其涉及一種轉向結構的傳動裝置。

背景技術

隨著社會的發展，人們的經濟基礎有了很大的改善。父母對子女的關愛更是關懷備至，尤其是子女還小的時候，出門在外都常常帶在身邊。手推兒童三輪車的誕生為父母提供了方便，去超市購物、逛街、散步等一些野外活動，都可把孩子放在車上自己推著走，不用自己辛苦的抱著背著，一舉兩得。

普通的手推兒童三輪車的轉向都是在車把上，手推兒童三輪車只是在手推三輪車后部裝了一根推桿，這樣的轉向結構用于普通的手推三輪車當然是合適的，但用于手推兒童三輪車上就大有不便了。手推兒童三輪車的控制權在父母身上，然而轉向結構的關鍵“車把”卻被小孩握在手中，使得父母想要轉彎有很大困難。所以此類的手推兒童三輪車在使用的過程中既麻煩又不安全。目前的手推兒童三輪車的轉向傳動裝置結構較為復雜。

發明內容

本實用新型的目的在于解決以上所述的技術問題，提供一種轉向結構的傳動裝置，其技術方案如下：

一種轉向結構的傳動裝置，所述的轉向結構的傳動裝置包括前傳動塊和后傳動塊，所述的前傳動塊和后傳動塊的側部開設有線槽，所述的前傳動塊和后傳動塊通過連接線相連，所述的連接線設于線槽內。

優選方式為，所述的線槽為螺旋線槽。

本實用新型提供的轉向結構的傳動裝置，在使用時，前傳動塊和前叉相連，后傳動塊與傳動桿相連，所以旋轉傳動桿，使得后傳動桿受力，然后通過連接線把力傳送到前傳動桿上，前傳動桿在帶動前叉旋轉。

本實用新型的線槽為螺旋線槽。是由于連接線在前傳動塊和后傳動塊之間經常受力，所以使用螺旋線槽，使得連接線能夠在前傳動塊和后傳動塊上多繞幾圈，增強其之間的連接強度，有利于延長其使用時間。

本實用新型結構簡單，使用方便，能夠更好的起到傳動的效果，同時能夠延長使用時間。

附圖說明

圖1本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1具體說明實施例：

一種轉向結構的傳動裝置，所述的轉向結構的傳動裝置包括前傳動塊1和后傳動塊2，所述的前傳動塊1和后傳動塊2的側部開設有線槽3，所述的前傳動塊1和后傳動塊2通過連接線4相連，所述的連接線4設于線槽3內。

優選方式為，所述的線槽為螺旋線槽。

本實用新型提供的轉向結構的傳動裝置，在使用時，前傳動塊和前叉相連，后傳動塊與傳動桿相連，所以旋轉傳動桿，使得后傳動桿受力，然后通過連接線把力傳送到前傳動桿上，前傳動桿在帶動前叉旋轉。