[實用新型]車鉤托梁磨耗板及車鉤緩沖裝置有效
| 申請號: | 201220708207.0 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN202987187U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 張曙光;徐致力 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B61G9/20 | 分類號: | B61G9/20;B61G11/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 華澤珍 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車鉤 磨耗 緩沖 裝置 | ||
1.一種車鉤托梁磨耗板,其特征在于,包括能套設在車鉤托梁上的方管,所述方管采用彈性纖維材料制成。
2.根據權利要求1所述車鉤托梁磨耗板,其特征在于,所述彈性纖維材料為尼龍。
3.根據權利要求1所述車鉤托梁磨耗板,其特征在于,所述方管上設置有檢修孔,所述方管與車鉤摩擦的面為工作面,所述檢修孔設置在方管上除工作面以外的面上。
4.根據權利要求3所述車鉤托梁磨耗板,其特征在于,所述工作面邊緣處設置有倒角。
5.根據權利要求1所述車鉤托梁磨耗板,其特征在于,所述方管長200-300cm,所述方管管壁厚度為5-10cm。
6.一種車鉤緩沖裝置,其特征在于,包括車鉤、設置在車鉤下方的車鉤托梁和權利要求1-5任意一項所述車鉤托梁磨耗板,所述車鉤托梁磨耗板內部輪廓與車鉤托梁外部輪廓相匹配,與車鉤接觸處的車鉤托梁上套設有車鉤托梁磨耗板。
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