[實用新型]一種斷開式轉向支承橋

有效

• 申請號: 201220708138.3
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203111309U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 紀愛師;紀建奕;馬長城;李建光
• 申請（專利權）人: 青特集團有限公司
• 主分類號: B62D7/06
• 分類號: B62D7/06;B60B35/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種斷開式轉向支承橋，包括具有左、右輪轂的支承橋本體，其特征在于：所述支承橋本體由彼此分離的左支承橋及右支承橋組成，左支承橋與右支承橋之間沿整車寬度方向彼此分離形成一可裝載貨物的容置部，在左支承橋與右支承橋之間所形成的容置部上設有一離地高度可調的底盤，所述左支承橋與右支承橋之間設置為彼此可沿整車寬度方向距離可調的伸縮結構。

2.根據權利要求1所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：所述左支承橋及右支承橋分別包括左斷開式落差軸管及右斷開式落差軸管，底盤設于兩斷開式落差軸管之間。

3.根據權利要求2所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：所述伸縮結構由分別設于左斷開式落差軸管及右斷開式落差軸管上的滑動支撐連接體及承載部組成，所述底盤與滑動支撐連接體及承載部活動連接。

4.根據權利要求3所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：所述底盤設置為一向地面彎曲的弧形結構。

5.根據權利要求1所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：所述左支承橋及右支承橋上分別設有可使得該支承橋與機架相對轉動的獨立轉向盤機構。

6.根據權利要求5所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：所述獨立轉向盤機構由與車架相連的轉向盤、設于轉向盤上的轉向銷軸及可驅動左、右支承橋相對機架做轉向運動的動力機構組成，所述轉向銷軸及轉向盤均與左支承橋及右支承橋固定連接，轉向銷軸的頂部與車架轉動連接，轉向盤與車架滑動配合連接。

7.根據權利要求6所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：?所述動力機構由連接液壓系統的轉向拉桿及將轉向拉桿與支承橋本體相連接、可使得轉向拉桿與支承橋本體做相對轉動的定位銷軸組成。

8.根據權利要求7所述的斷開式轉向支承橋，其特征是：?所述轉向盤與車架之間設有可在轉向盤表面圍繞轉向銷軸轉動車架減磨墊片。