[實用新型]工業(yè)用鋼鋁組合鏈輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220708124.1
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203067729U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李再勇;李仁發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶萬里江發(fā)鏈輪有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16H55/12
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工業(yè)鏈輪，特別是一種鋼鋁組合鏈輪。?

背景技術(shù)

鏈輪是工業(yè)上動力傳送和驅(qū)動的體現(xiàn)，要求強(qiáng)度好，耐磨以及傳動變形低等特點。現(xiàn)有的工業(yè)驅(qū)動鏈輪大致分為兩種，一種鏈輪由鋼材加工而成，其剛度和強(qiáng)度較好，能夠滿足工業(yè)驅(qū)動的要求，但重量大，造成部分動能消耗在拉動鏈輪轉(zhuǎn)動上，從而使輸出動力不能得到充分利用。另一種鏈輪由鋁合金加工而成；鋁合金的重量輕，但是硬度和強(qiáng)度均不如鋼鏈輪，使用壽命較短。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種質(zhì)量輕、耐磨性好的工業(yè)用鋼鋁組合鏈輪。?

為達(dá)上述目的，本實用新型提供的工業(yè)用鋼鋁組合鏈輪，包括齒圈、內(nèi)圈和鉚釘，所述齒圈材質(zhì)為鋼，所述內(nèi)圈材質(zhì)為鋁合金，在齒圈內(nèi)緣上設(shè)有第一搭接邊，在內(nèi)圈外緣上設(shè)有第二搭接邊，所述第一搭接邊與第二搭接邊相貼合，在第一搭接邊上開有若干臺階孔，在第二搭接邊上開有與臺階孔數(shù)量相等、位置對應(yīng)的沉頭孔，所述鉚釘依次穿過第二搭接邊上的沉頭孔、第一搭接邊上的臺階孔將齒圈與內(nèi)圈固定在一起。?

本實用新型采用兩種材料制造而成，采用鋼材制造齒圈，耐磨性好和較高的強(qiáng)韌性及抗疲勞能力；采用鋁合金制造內(nèi)圈，可大大的減輕鏈輪的重量，并用鉚?釘鉚接，鉚接是永久連接，安裝方便,且整體較美觀。?

所述內(nèi)圈上開有六個呈圓周均布的減重孔，使鏈輪的重量變得更輕。?

本實用新型的有益效果是：采用鋼材生產(chǎn)的齒圈其強(qiáng)度、硬度較高，因此耐磨性好，采用鋁合金生產(chǎn)的內(nèi)圈質(zhì)量輕，且密度、強(qiáng)度高，具有良好的塑性和耐腐蝕性，并用鉚釘鉚接，鉚接是永久連接，安裝方便。因此本實用新型不僅耐磨性好，而且質(zhì)量輕，安裝方便，并且整體較美觀。?

附圖說明

圖1是本實用新型中內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1中沿A-A線的剖面圖；?

圖3是本實用新型中外圈的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4是圖2中沿B-B線的剖面圖；?

圖5是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖6是圖5中沿C-C線的剖面圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：?

如圖1至圖6所示的工業(yè)用鋼鋁組合鏈輪，包括齒圈1、內(nèi)圈2和12個鉚釘，齒圈1材質(zhì)為鋼，其強(qiáng)度、硬度較高；內(nèi)圈2材質(zhì)為鋁合金，其質(zhì)量輕，且密度、強(qiáng)度高，具有良好的塑性和耐腐蝕性。在齒圈1內(nèi)緣上設(shè)有第一搭接邊1a，在內(nèi)圈2外緣上設(shè)有第二搭接邊2a，第一搭接邊1a與第二搭接邊2a相貼合，在第一搭接邊1a上開有12個呈圓周均布的臺階孔1b，在第二搭接邊2a上開有12個呈圓周均布的沉頭孔2b，鉚釘3依次穿過第二搭接邊2a上的沉頭孔2b、第一搭接邊1a上的臺階孔1b將齒圈1與內(nèi)圈2固定在一起。內(nèi)圈2上開有?六個呈圓周均布的減重孔2c，進(jìn)一步減輕鏈輪的重量。臺階孔1b的數(shù)量不限于12個，可根據(jù)需要設(shè)置，沉頭孔2b與臺階孔1b數(shù)量相等、位置對應(yīng)。第一搭接邊1a上的臺階孔1b優(yōu)選為3～20個，且呈圓周均布。?

組裝時，將齒圈1的第一搭接邊1a與內(nèi)圈2的第二搭接邊2a相貼合，鉚釘3依次穿過第二搭接邊2a上的沉頭孔2b、第一搭接邊1a上的臺階孔1b后被墩粗，且墩粗部分容納在臺階孔1b的大孔中，使整體看起來非常美觀。?