[實(shí)用新型]一種基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220707871.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN203102382U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)茓?/a>;任超偉;潘逸凡;曹初;周晶磊;李駿鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長安大學(xué)
• 主分類號(hào): G07B13/00
• 分類號(hào): G07B13/00
• 代理公司: 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216
• 代理人: 李婷

本實(shí)用新型涉及一種計(jì)價(jià)器，尤其涉及一種基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器。

隨著生活水平的提高，人們已不再滿足于衣食住的享受，出行的舒適已受到越來越多人的關(guān)注。于是，出租車行業(yè)以低價(jià)高質(zhì)的服務(wù)給人們帶來了出行的享受。但是總存在買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。然而解決這一矛盾的最好方法就是改良出租車的計(jì)價(jià)器，用更加精良的計(jì)價(jià)器來為乘客提供更加方便快捷的服務(wù)。我國的出租車始于20世紀(jì)70年代，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)技術(shù)也在不斷進(jìn)步和提高。國內(nèi)出租車計(jì)價(jià)器的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了4個(gè)階段，從傳統(tǒng)的全部由機(jī)械元器件組成的機(jī)械式到半電子式出租車計(jì)價(jià)器，再從集成電路式到目前的基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器。

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器，能更加精良地計(jì)算價(jià)格，為乘客提供更加方便快捷的服務(wù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種出租車計(jì)價(jià)器，包括鍵盤、啟動(dòng)/清除開關(guān)、存儲(chǔ)器、里程傳感器、鎖存器和顯示器，其中，鍵盤、啟動(dòng)/清除開關(guān)、存儲(chǔ)器、里程傳感器分別與單片機(jī)相連接；單片機(jī)的輸出端依次與鎖存器、顯示器連接。

本實(shí)用新型還具有以下其他技術(shù)特點(diǎn)：

所述的存儲(chǔ)器采用AT24C02存儲(chǔ)器。

所處的里程傳感器采用A44E型霍爾傳感器。

所述的單片機(jī)采用STC12C2052AD單片機(jī)。

所述的顯示器采用LED數(shù)碼管。

所述的顯示器采用LED數(shù)碼管。

本實(shí)用新型采用靈敏的霍爾開關(guān)型器件，具有功能強(qiáng)、性能可靠、電路簡單、成本低的特點(diǎn)，采用高性能單片機(jī)作為處理器，使本裝置具有很高的智能化水平；能準(zhǔn)確計(jì)算車價(jià)，且壽命長，解決了以往出租車計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)不準(zhǔn)確、使用壽命短等缺點(diǎn)；利用單片機(jī)靈活的編程設(shè)計(jì)和豐富的I/O端口，及其控制的準(zhǔn)確性，不僅能實(shí)現(xiàn)基本的里程計(jì)價(jià)價(jià)格調(diào)節(jié)、時(shí)鐘顯示，而且能很大程度上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展功能，同時(shí)可方便日后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。

圖1為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖。

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

以下給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，需要說明的是本實(shí)用新型并不局限于以下具體實(shí)施例，凡在本申請(qǐng)技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

遵從上述技術(shù)方案，如圖1所示，一種基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器，包括鍵盤、啟動(dòng)/清除開關(guān)、存儲(chǔ)器、里程傳感器、鎖存器和顯示器，其中，鍵盤、啟動(dòng)/清除開關(guān)、存儲(chǔ)器、里程傳感器分別與單片機(jī)相連接；單片機(jī)的輸出端依次與鎖存器、顯示器連接。

所述的鍵盤設(shè)置4個(gè)按鍵，即S1，S2，S3，S4；S1為分屏顯示切換/啟動(dòng)計(jì)價(jià)按鍵，S2為功能設(shè)定按鍵，S3為白天/晚上切換按鍵，S4為中途等待按鍵；啟動(dòng)/清除開關(guān)用于啟動(dòng)/清除里程數(shù)計(jì)數(shù)；存儲(chǔ)器AT24C02的作用是在電源斷開的時(shí)候，存儲(chǔ)當(dāng)前設(shè)定的單價(jià)信息；里程傳感器為霍爾式傳感器A44E，用于采集車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)；單片機(jī)采用STC12C2052AD單片機(jī)，作用是系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理，指令收發(fā)；鎖存器的作用是維持信號(hào)電平狀態(tài)，使內(nèi)、外設(shè)同步；顯示器采用LED數(shù)碼管，作用是顯示數(shù)據(jù)輸出，包括單價(jià)(2位)、路程(2位)、總金額(3位)還有時(shí)鐘顯示。

本實(shí)用新型的工作過程是這樣的：

需要計(jì)價(jià)時(shí)，按下鍵盤上的“S1”鍵，計(jì)價(jià)器開始工作。單片機(jī)根據(jù)寄存器中的內(nèi)容計(jì)算和判斷出行駛里程是否已超過起價(jià)公里數(shù)。若已超過，則根據(jù)里程值、每公里的單價(jià)數(shù)和起價(jià)數(shù)來計(jì)算出當(dāng)前的累計(jì)價(jià)格，并將結(jié)果儲(chǔ)存在寄存器中，然后將時(shí)間和當(dāng)前累計(jì)價(jià)格通過LED數(shù)碼管顯示出來。安裝在車輪上的霍爾傳感器A44E檢測(cè)到車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，送到單片機(jī)。車輪每轉(zhuǎn)一圈(設(shè)車輪的周長是1m)，霍爾傳感器就檢測(cè)并輸出信號(hào)，引起單片機(jī)的中斷，對(duì)脈沖計(jì)數(shù)。當(dāng)計(jì)數(shù)達(dá)到1000次時(shí)，也就是1km，單片機(jī)就控制將金額自動(dòng)增加，其計(jì)算公式為:

當(dāng)前單價(jià)×公里數(shù)=金額

當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地的時(shí)候，由于霍爾傳感器沒有繼續(xù)送來脈沖信號(hào)，就停止計(jì)價(jià)，按下S1切換到里程和單價(jià)顯示屏，即可顯示當(dāng)前所應(yīng)該付的金額和對(duì)應(yīng)的單價(jià)供客戶查看。下次啟動(dòng)計(jì)價(jià)器時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)顯示清零，并重新進(jìn)行初始化過程。

本實(shí)用新型采用的電子元器件均為已知產(chǎn)品，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案即可知電子元器件的具體連接方式。