[實(shí)用新型]一種新型液壓破碎錘釬桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220707632.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202989995U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張春生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇力博士機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F5/30
• 分類(lèi)號(hào): E02F5/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械中的破碎錘釬桿，具體涉及到一種新型液壓破碎錘釬桿。

背景技術(shù)

液壓破碎錘于上世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的新型液壓沖擊機(jī)械，以液壓泵為動(dòng)力源，油液壓力為動(dòng)力，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)輸出沖擊機(jī)械，利用高速運(yùn)動(dòng)沖擊釬尾，進(jìn)行破碎作業(yè)，在工程領(lǐng)域與采礦界得到了較為廣泛的應(yīng)用。

液壓破碎器是一種新型高效的液壓沖擊振動(dòng)機(jī)具，是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的一個(gè)配套工作部件，工作時(shí)藉助工作母機(jī)輸出的高壓油實(shí)現(xiàn)破碎器活塞在缸體中的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而打擊釬桿，對(duì)外做功。

液壓破碎器廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、鐵路、公路、建筑、市政建設(shè)、房屋開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，對(duì)巖石、混凝土、鋼包、爐渣、凍土、冰塊、水泥路面、橋墩、樓房等堅(jiān)硬物進(jìn)行開(kāi)采、破碎、拆除等作業(yè)。

如附圖1所示，目前市場(chǎng)上使用的現(xiàn)有產(chǎn)品，液壓破碎錘釬桿做為傳遞液壓破碎錘打擊力破碎介質(zhì)的重要器具，在液壓破碎錘的使用過(guò)程中至關(guān)重要，現(xiàn)有的液壓破碎錘釬桿多為整體結(jié)構(gòu)，鎬釬通過(guò)整體淬火后硬度過(guò)高釬桿容易折斷，硬度偏低時(shí)鎬釬容易磨損，整體結(jié)構(gòu)的釬桿在使用過(guò)程中使用率僅為釬桿總長(zhǎng)度的3/5，換下來(lái)的釬桿沒(méi)有使用價(jià)值，造成極大的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種新型液壓破碎錘釬桿，具有結(jié)構(gòu)布局合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、打擊力度增加、降低了能源消耗、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種新型液壓破碎錘釬桿，其結(jié)構(gòu)由：釬桿尾部、止退螺絲、釬桿頭構(gòu)成，其中釬桿尾部一端設(shè)置有連接槽，釬桿頭設(shè)置有凸棱，凸棱與連接槽固定，并通過(guò)止退螺絲加固。

所述的釬桿尾部，其與釬桿頭的長(zhǎng)度比例為4:1～3:1之間。

所述的釬桿頭，其較傳統(tǒng)產(chǎn)品中的釬桿頭，采用新的加工方法，提高釬桿頭的硬度及耐磨性。

所述的止退螺絲，其具有防止釬桿頭脫落，增加釬桿尾部、釬桿頭連接的穩(wěn)固性的作用。

本實(shí)用新型通過(guò)將現(xiàn)有產(chǎn)品釬桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，采用分段結(jié)構(gòu)的方式，代替原有的整體結(jié)構(gòu)，將釬桿分為釬桿尾部及釬桿頭，并通過(guò)止退螺絲防止釬桿頭脫落，使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，只要更換釬桿頭即可，而釬桿尾部則可以重復(fù)使用多次，使釬桿重復(fù)利用率高，大幅度降低了能源消耗。

附圖說(shuō)明

圖1、為現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2、為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中：1-釬桿；2-釬桿頭。

圖2中：1-釬桿尾部；2-止退螺絲；3-釬桿頭。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖2所示，一種新型液壓破碎錘釬桿，其結(jié)構(gòu)由：釬桿尾部1、止退螺絲2、釬桿頭3構(gòu)成，其中釬桿尾部1一端設(shè)置有連接槽，釬桿頭3設(shè)置有凸棱，凸棱與連接槽固定，并通過(guò)止退螺絲2加固。

所述的釬桿尾部1，其與釬桿頭的長(zhǎng)度比例為4:1～3:1之間。

所述的釬桿頭3，其較傳統(tǒng)產(chǎn)品中的釬桿頭，采用新的加工方法，提高釬桿頭的硬度及耐磨性。

所述的止退螺絲2，其具有防止釬桿頭脫落，增加釬桿尾部1、釬桿頭3連接的穩(wěn)固性的作用。

本實(shí)用新型通過(guò)將現(xiàn)有產(chǎn)品釬桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，采用分段結(jié)構(gòu)的方式，代替原有的整體結(jié)構(gòu)，將釬桿分為釬桿尾部及釬桿頭，并通過(guò)止退螺絲防止釬桿頭脫落，使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，只要更換釬桿頭即可，而釬桿尾部則可以重復(fù)使用多次，使釬桿重復(fù)利用率高，大幅度降低了能源消耗。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上說(shuō)明書(shū)僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案和使用特征，盡管本說(shuō)明書(shū)參照上述的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。