[實用新型]油泵殼體車床夾具有效
| 申請號: | 201220707206.4 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203003524U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 王勇杰;周俊 | 申請(專利權)人: | 昆山勇翔精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215345 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油泵 殼體 車床 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油泵殼體車床夾具。
背景技術
圖1所示的是一種油泵殼體的示意圖,其大孔及端面的加工通常采用加工中心完成,且普通夾具難以實現對其精確定位夾緊,存在生產效率低且成本高的缺點。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種油泵殼體車床夾具,以實現油泵殼體在普通車床上的定位加工。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種油泵殼體車床夾具,包括夾具本體,所述夾具本體內設置有活塞及杠桿;所述杠桿一端與所述活塞連接,另一端與一滑塊連接,所述活塞與所述車床的拉桿連接;所述滑塊連接有一連接片一,所述連接片一的兩端均連接有一連接片二,所述連接片二均連接有一杠桿壓板;所述夾具本體上還設置有定位座二及定位座一,所述定位座一鎖緊在所述定位座二上,且所述定位座一與所述杠桿壓板對應;所述夾具本體上還設置有定位塊。
通過上述技術方案,本實用新型提供的油泵殼體車床夾具,該夾具使用車床拉桿實現自動夾緊,并且在離心力作用下增大夾緊力,不僅安全、穩定可靠,而且完全滿足產品的加工精度要求,大大提高了生產效率。
附圖說明
圖1為油泵殼體的結構示意圖;
圖2為實施例所公開的油泵殼體車床夾具的剖視結構示意圖;
圖3為實施例所公開的夾具定位油泵殼體時的俯視結構示意圖。
圖中數字表示:
11.夾具本體????12.活塞????13.杠桿
14.滑塊????????21.定位塊???????22.定位座二
23.杠桿壓板????24.連接片一?????25.定位座一
26.連接片二????31.工件?????????32.定位孔
33.凸塊????????331.前定位面????332.后定位面
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
根據圖2及3,本實用新型提供的油泵殼體車床夾具,包括夾具本體11,夾具本體11內設置有活塞12及杠桿13;杠桿13一端與活塞12連接,另一端與一滑塊14連接,活塞12與車床的拉桿連接;滑塊14連接有一連接片一24,連接片一24的兩端均連接有一連接片二26,連接片二26均連接有一杠桿壓板23;夾具本體11上還設置有定位座二22及定位座一25,定位座一25鎖緊在定位座二22上,且定位座一25與杠桿壓板23對應;夾具本體11上還設置有定位塊21。
本實用新型的工作原理為:
首先將圖1所示工件31放置在圖3所示夾具本體11上,并使工件31的定位孔32對應定位塊21,通過定位塊21對工件21進行預定位,同時工件31的后定位面332貼緊定位座一25;
參考圖2,車床工作時拉桿帶動活塞12運動,活塞12的運動帶動杠桿13轉動,杠桿13的轉動帶動滑塊14滑動;
參考圖3,滑塊14的滑動帶動連接片二26進退,連接片二26的進退帶動連接片一24的進退,連接片一24的進退帶動杠桿壓板23的轉動,從而實現杠桿壓板23的活動端壓緊或松開工件31的前定位面331,從而實現對工件31的鎖緊定位或松開。
對上述實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。
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