[實用新型]360度圓形全透明式觀光電梯玻璃轎廂

有效

• 申請號: 201220707169.7
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203006674U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 張微
• 申請（專利權）人: 天津利福特電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 天津市杰盈專利代理有限公司 12207
• 代理人: 萬津玲

技術領域

?本發明屬于一種觀光電梯，特別是涉及一種360度圓形全透明式觀光電梯玻璃轎廂。

背景技術

目前市場上現有的觀光電梯均做不到實際意義的全透明，因為轎廂的側梁都是采用角鋼、槽鋼或是鋼板折彎成各種幾何形狀構成。這部分機械結構零部件遮擋了電梯乘客的視線和轎廂的視角，占用了觀光電梯轎廂的有效觀光面積，并影響觀光電梯的美觀。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構設計合理、可實現電梯乘客在電梯轎廂內全通透觀光的360度圓形全透明式觀光電梯玻璃轎廂。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種360度圓形全透明式觀光電梯玻璃轎廂，包括有：裝在轎廂頂框內的上梁及裝在轎廂底座上的下梁，兩個側梁、前圍壁和后圍壁、轎廂門框、轎門、門吊及門導靴等，其特征是：所述側梁是由上部側梁、中間側梁和下部側梁組成，上部側梁為金屬材料固定在上梁，下部側梁為金屬材料固定在下梁，中間側梁為透明材料，中間側梁的兩端分別通過連接件與固定在上梁的側梁和固定在下梁的側梁固定連接，所述轎廂門是由兩個內呈中空的金屬柱構成，整體轎廂所需的電路系統均從金屬柱內通過，金屬柱的上端與轎廂頂框上的門系統連接件連接，其下端與轎廂底座上的門系統連接件連接，所述后圍壁是由180度圓弧夾膠鋼化玻璃構成，后圍壁的上下兩端分別與轎廂頂框和轎廂底座連接，其左右兩端分別與兩個側梁的一側相連，所述前圍壁是由兩塊180度圓弧夾膠鋼化玻璃構成，兩塊180度圓弧夾膠鋼化玻璃的上下端分別與轎廂底座和轎廂頂框相連，其左右兩端分別與側梁的另一側相連和分別與轎廂門框連接，所述轎門的上端通過連接件與轎廂頂框內的門吊相連，其下端通過連接件與轎廂底座上的門導靴相連，在所述轎廂底座上裝有一管狀支架其上配裝有觸摸屏式操作盤，沿所述的前、后圍壁設有環形扶手，在轎廂底座和轎廂頂框的外圍分別配裝有裝飾罩。

本發明還可以采用如下技術方案：

所述側梁上的透明材料可以是鋼化玻璃的，也可是亞力克的。?

所述操作盤是圓形的，也可是橢圓形狀的。

本發明具有的優點和積極效果是：結構設計合理、采用高強度、全透明材料可實現360度全通透視角、外形美觀，寬敞明亮，安全舒適?。

附圖說明

????圖1是本發明的正視圖；

圖2是本發明的側視圖；

圖3是本發明的俯視圖；

圖4是本發明所述的側梁與上梁和下梁連接示意圖。?

圖中：1、裝飾罩；2、上梁；3、側梁；3a、上部側梁；3b、中間側梁；3c、下部側梁；4、下梁；5、轎廂門框；6、操作盤；7、后圍壁；8、前圍壁；9、轎門；10、環形扶手。?

具體實施方式

為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

如圖1—3所示，一種360度圓形全透明式觀光電梯玻璃轎廂，包括有：裝在轎廂頂框內的上梁2及裝在轎廂底座上的下梁4，兩個側梁3、前圍壁8和后圍壁7、轎廂門框5、轎門9、門吊及門導靴等，所述側梁3是由上部側梁3a、中間側梁3b和下部側梁3c組成，上部側梁3a為金屬材料固定在上梁，下部側梁3c為金屬材料固定在下梁，中間側梁3b為透明材料，中間側梁的兩端分別通過連接件與固定在上梁的側梁3a和固定在下梁的側梁3c固定連接，所述轎廂門框5是由兩個內呈中空的金屬柱構成，整體轎廂所使用的電路系統都要從門框的金屬柱內通過連接到所需的地方，金屬柱的上端與轎廂頂框上的門系統連接件連接，其下端與轎廂底座上的門系統連接件連接，所述后圍壁7是由180度圓弧夾膠鋼化玻璃構成，后圍壁7的上下兩端分別與轎廂頂框和轎廂底座連接，其左右兩端分別與兩個側梁的一側相連，所述前圍壁8是由兩塊180度圓弧夾膠鋼化玻璃構成，兩塊180度圓弧夾膠鋼化玻璃的上下端分別與轎廂底座和轎廂頂框相連，其左右兩端分別與側梁的另一側相連和分別與轎廂門框5連接，所述轎門9的上端通過連接件與轎廂頂框內的門吊相連，其下端通過連接件與轎廂底座上的門導靴相連，在所述轎廂底座上裝有一管狀支架其上配裝有觸摸屏式操作盤6，沿所述的前、后圍壁設有環形扶手10，在轎廂底座和轎廂頂框的外圍分別配裝有裝飾罩1。所述側梁3上的透明材料可以是鋼化玻璃的，也可是亞力克的。?所述操作盤6是圓形的，也可是橢圓形狀的。