[實用新型]用于舷外機的主副軸傳動結構有效
| 申請號: | 201220707116.5 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203032919U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 伍毅;王宏;周林;陳勛利;蘇進兵 | 申請(專利權)人: | 重慶銀鋼科技(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B63H20/14 | 分類號: | B63H20/14 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 400709 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 舷外機 主副軸 傳動 結構 | ||
1.一種用于舷外機的主副軸傳動結構,其特征在于:包括平行設在主軸(1)下方的副軸(2),這兩根軸的左右端均分別通過軸承支撐在對應的左箱體(3)和右箱體(4)上,且左箱體(3)和右箱體(4)安裝后形成一個內腔(Q);
所述主軸(1)位于內腔(Q)中的軸身上設置有定位臺階(5)和小齒輪(6),其中小齒輪(6)與大齒輪(7)常嚙合,該大齒輪(7)和錐齒輪(8)位于所述內腔(Q)中,并同軸套裝在所述副軸(2)上。
2.根據權利要求1所述用于舷外機的主副軸傳動結構,其特征在于:所述定位臺階(5)與主軸(1)為整體結構,且小齒輪(6)通過花鍵套裝在該主軸(1)的左部;所述小齒輪(6)左側的主軸(1)上套裝有一個隔套(9),該小齒輪(6)右側的主軸(1)上從左往右依次套裝有一個墊圈(10)和一個彈性卡圈(11)。
3.根據權利要求1或2所述用于舷外機的發動機主副軸傳動結構,其特征在于:所述大齒輪(7)和錐齒輪(8)均通過花鍵套裝在副軸(2)上,且錐齒輪(8)位于該副軸(2)的右部。
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