[實用新型]汽車電子防盜報警器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220706604.4 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203211255U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃林 | 申請(專利權(quán))人: | 黃林 |
| 主分類號: | B60R25/04 | 分類號: | B60R25/04;B60R25/045;B60R25/104 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402360 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 電子 防盜 報警器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種安全防盜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車電子安全防盜裝置。?
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展進(jìn)步,汽車有擁有量越來越大,汽車偷盜案件時有發(fā)生,偷盜技術(shù)漸漸提高,而現(xiàn)有的一些汽車防盜裝置普遍存在裝置簡單、功能單一等不足,在目前大量汽車偷盜案件中,即使出現(xiàn)聲光報警,依然會出現(xiàn)將汽車盜走的情況。現(xiàn)在我們急需一種在警戒狀態(tài)下即使盜賊繞開報警電路且通過外部某種方式點火啟動汽車后依然無法將汽車開走的裝置。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于:提供一種汽車電子防盜報警器,在警戒狀態(tài)時,盜賊即使繞過振動位移報警電路后,直接從外部接通燃油電磁線和點火控制線,點火啟動發(fā)動機(jī)成功后,依然無法將車輛盜走。?
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種汽車電子防盜報警器,包括紅外遙控發(fā)射器、紅外傳感譯碼控制電路、振動位移報警電路、開關(guān)功法電路和穩(wěn)壓集成電路,且外設(shè)電源提供紅外遙控發(fā)射器電源,車載電源為穩(wěn)壓集成電路提供電源;振動報警電路為自觸發(fā)電路;其特征為;紅外遙控發(fā)射器控制紅外傳感譯碼控制電路,紅外傳感譯碼控制電路控制著振動位移報警電路和開關(guān)功法電路;穩(wěn)壓集成電路與紅外傳感譯碼控制電路、振動位移報警電路和開關(guān)功法電路相連;振動位移報警電路為自觸發(fā)控制和被開關(guān)功法電路控制,且控制轉(zhuǎn)向燈和揚(yáng)聲器;開關(guān)功法電路控制著點火控制線、燃油電磁線和點火開關(guān)。?
本實用新型的有益效果是:紅外遙控發(fā)射器有兩種狀態(tài)按鈕,分別為紅色警戒狀態(tài)按鈕和綠色解除警戒狀態(tài)按鈕;?當(dāng)發(fā)出警戒狀態(tài)命令后,汽車被盜時發(fā)生振動、位移的異常情況時,振動位移報警電路自觸發(fā)報警,發(fā)出聲光報警一定時間(再觸發(fā)再發(fā)出聲光報警?),且點火控制線和燃油電磁線為斷開狀態(tài),汽車無法正常點火、進(jìn)油導(dǎo)致無法啟動;當(dāng)紅外遙控發(fā)射器發(fā)出解除警戒狀態(tài)命令時,振動位移報警電路不工作,開關(guān)功法電路工作,汽車能夠正常啟動;警戒狀態(tài)時,盜賊即使繞過振動位移報警電路后,直接從外部接通燃油電磁線和點火控制線,點火啟動發(fā)動機(jī)成功后,由于開關(guān)功放電路內(nèi)部中的開關(guān)控制線并聯(lián)一個電容,開關(guān)功法電路處于警戒狀態(tài)無法正常工作,無法供電給點火開關(guān),所以汽車啟動一段時間后自動熄火,并且無法再次啟動,啟動時間可以通過改變電容容量大小來設(shè)置,并且持續(xù)發(fā)生聲光報警。汽車電子防盜報警器在警戒狀態(tài)時,盜賊即使繞過振動位移報警電路后,直接從外部接通燃油電磁線和點火控制線,點火啟動發(fā)動機(jī)成功后,依然無法將車輛盜走。?
進(jìn)一步,點火控制線一端還連著一個電容,電容與開關(guān)功法電路控制線端并聯(lián)。?
進(jìn)一步,振動報警電路連接著汽車轉(zhuǎn)向燈和揚(yáng)聲器;振動移動報警電路的觸發(fā)電路包括振動、位移機(jī)械傳感器。?
附圖說明
圖1為本實用新型汽車電子防盜報警器的方框原理圖。?
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種汽車電子防盜報警器,包括紅外遙控發(fā)射器1、紅外傳感譯碼控制電路2、振動位移報警電路3、開關(guān)功法電路4和穩(wěn)壓集成電路5,且外設(shè)電源提供紅外遙控發(fā)射器1電源,車載電源為穩(wěn)壓集成電路提供電源;振動報警電路為自觸發(fā)電路;紅外遙控發(fā)射器1控制紅外傳感譯碼控制電路2,紅外傳感譯碼控制電路2控制著振動位移報警電路3和開關(guān)功法電路4;穩(wěn)壓集成電路5與紅外傳感譯碼控制電路2、振動位移報警電路3和開關(guān)功法電路4相連;振動位移報警電路3為自觸發(fā)控制和被開關(guān)功法電路4控制,且控制轉(zhuǎn)向燈和揚(yáng)聲器;開關(guān)功法電路4控制著點火控制線、燃油電磁線和點火開關(guān)。?
紅外遙控發(fā)射器1有兩種狀態(tài)按鈕,分別為紅色警戒狀態(tài)按鈕和綠色解除警戒狀態(tài)按鈕;當(dāng)發(fā)出警戒狀態(tài)命令后,汽車被盜時發(fā)生振動、位移的異常情況時,振動位移報警電路3自觸發(fā)報警,發(fā)出聲光報警一定時間(再觸發(fā)再發(fā)出聲光報警?),且點火控制線和燃油電磁線為斷開狀態(tài),汽車無法正常點火、進(jìn)油導(dǎo)致無法啟動;當(dāng)紅外遙控發(fā)射器1發(fā)出解除警戒狀態(tài)命令時,振動位移報警電路3不工作,開關(guān)功法電路4工作,汽車能夠正常啟動;警戒狀態(tài)時,盜賊即使繞過振動位移報警電路3后,直接從外部接通燃油電磁線和點火控制線,點火啟動發(fā)動機(jī)成功后,由于開關(guān)功法電路4內(nèi)部中的開關(guān)控制線并聯(lián)一個電容,開關(guān)功法電路4處于警戒狀態(tài)無法正常工作,無法供電給點火開關(guān),所以汽車啟動一段時間后自動熄火,并且無法再次啟動,啟動時間可以通過改變電容容量大小來設(shè)置,并且持續(xù)發(fā)生聲光報警。汽車電子防盜報警器在警戒狀態(tài)時,盜賊即使繞過振動位移報警電路3后,直接從外部接通燃油電磁線和點火控制線,點火啟動發(fā)動機(jī)成功后,依然無法將車輛盜走。?
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