[實用新型]液壓缸、驅動機構和混凝土輸送機械

有效

• 申請號: 201220706598.2
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN203051288U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 周魁榮;張華;魏嚴
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22;E04G21/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 翟洪玲;桑傳標

1.一種液壓缸，該液壓缸包括缸體（1）、分別設置在該缸體（1）兩端的兩個缸蓋（2）和設置在所述缸體（1）中的活塞（3），所述活塞（3）上連接有活塞桿（4），其特征在于，所述活塞（3）與兩個所述缸蓋（2）中的至少一個之間設置有緩沖裝置，該緩沖裝置包括彈性緩沖件（5）和節流緩沖件（6）。

2.根據權利要求1所述的液壓缸，其特征在于，所述缸蓋（2）的內端設置有座體（2a），該座體（2a）中形成有容納空間（2b），所述彈性緩沖件（5）套在所述活塞桿（4）上且安裝在所述容納空間（2b）中，所述活塞桿（4）相對于所述彈性緩沖件（5）沿所述活塞桿（4）的軸向方向可移動，并且在所述活塞（3）朝向所述缸蓋（2）運動的過程中所述活塞（3）能夠壓縮所述彈性緩沖件（5）。

3.根據權利要求2所述的液壓缸，其特征在于，所述彈性緩沖件（5）包括彈簧（5a）和壓蓋（5b），所述壓蓋（5b）壓住所述彈簧（5a），使所述彈簧（5a）的遠離所述活塞（3）的一端抵靠在所述座體（2a）的底面上。

4.根據權利要求2所述的液壓缸，其特征在于，所述活塞桿（4）上設置有凸臺（4a），所述節流緩沖件（6）包括浮動緩沖套（6a）和與所述浮動緩沖套（6a）相匹配的固定緩沖環（6b），其中：所述浮動緩沖套（6a）可活動地套在所述活塞桿（4）上且位于所述活塞（3）與所述凸臺（4a）之間，所述浮動緩沖套（6a）的外周表面上設置有沿著所述浮動緩沖套（6a）的軸向方向延伸的節流槽（6c）；所述固定緩沖環（6b）固定在所述座體（2a）上；并且在所述活塞（3）朝向所述缸蓋（2）運動的過程中，所述浮動緩沖套（6a）能夠穿過所述固定緩沖環（6b）而壓靠在所述彈性緩沖件（5）上。

5.根據權利要求4所述的液壓缸，其特征在于，所述彈性緩沖件（5）止擋在所述固定緩沖環（6b）上。

6.根據權利要求4所述的液壓缸，其特征在于，所述節流槽（6c）為多個，該多個節流槽（6c）在所述浮動緩沖套（6a）的外周表面上沿著所述浮動緩沖套（6a）的周向方向均勻分布。

7.根據權利要求4所述的液壓缸，其特征在于，所述節流槽（6c）的橫截面積沿著朝向所述活塞（3）的方向減小。

8.根據權利要求4所述的液壓缸，其特征在于，所述浮動緩沖套（6a）的靠近所述活塞（3）的端面上形成有沿所述浮動緩沖套（6a）的徑向方向延伸的導流槽（6d）。

9.一種用于混凝土輸送機械的驅動機構，該驅動機構包括協同作業的兩個泵送主油缸，其特征在于，所述泵送主油缸為根據權利要求1至8中任意一項所述的液壓缸。

10.一種混凝土輸送機械，該混凝土輸送機械包括驅動機構，其特征在于，所述驅動機構為根據權利要求9所述的用于混凝土輸送機械的驅動機構。