[實用新型]采用爬爪式兩側頂升的套架主結構有效
| 申請號: | 201220705694.5 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203006793U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 張騫;胡水根;閆玉萍;李太周 | 申請(專利權)人: | 鄭州科潤機電工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/16 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450015 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采用 爬爪式 兩側 套架主 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大型自升式塔式起重機,具體說是涉及一種適用于自升式塔機在引進標準節時采用的爬爪式兩側頂升套架主結構。
背景技術
現有的自升式塔機在引進標準節的時候,油缸布置在標準節的一側,起重臂的中心線與塔身的中心線相重合。自升式塔機在引進標準節的時候是塔機非工作狀態的一種危險工況,在頂升狀態時,由于后機臺上平衡重的影響,因此,塔機在這種工況下,要防止自身的后傾。進行頂升前,為了防止塔機后傾,要適當的調整由上部結構的自重引起的不平衡力矩,盡量的使不平衡力矩靠近油缸中心線所在的平面。
對于中大型塔機而言,由于上部結構的自重比較大,在增加和拆卸標準節時,要以頂升油缸為支點,通過起重臂起吊一定的重物來保持塔機的平衡狀態,此時才能進行頂升作業。但是由于油缸大多布置在套架的一側,此時油缸中心線所在的平面離塔身的中心線有一定的距離,因此不平衡彎矩較大,當油缸開始頂升的時候,如果稍有不慎或者操作不當將打破塔機上部的平衡狀態,使重心移出支承面,倒塌事故隨機發生。而且,采用這種頂升方式的套架主結構,在油缸上部與套架連接處,頂升橫梁為了滿足頂升需求,結構自重較大,而且占據的空間尺寸較大;油缸下部與塔身標準節連接處的梁自重也較大,而且同時要與標準節的踏步板相銜接,人工操作難度較大,危險系數較高,工作效率也比較低。因此,從提高塔式起重機的綜合性能﹑工作效率和安全可靠性出發,對于改進塔式起重機的套架主結構勢在必行,并且此項改進具有重要的現實意義和必要性。
發明內容
本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種結構簡單、容易操作、工作性能和安全性好的采用爬爪式兩側頂升的套架主結構。更具體說,本實用新型的套架主結構是涉及自升式塔式起重機在引進標準節的時候,頂升油缸通過上下爬爪分別與套架和標準節相連接,從而實現引進標準節以實現塔機自升的目的。
本新型實用的目的可通過下述技術措施來實現:
本新型實用的采用爬爪式兩側頂升的套架主結構包括套架主結構﹑頂升油缸、以及上下爬爪;所述頂升油缸布置在套架的兩側,頂升油缸上端通過銷軸與套架主結構下端設置的連接耳鉸接,套架主結構通過安裝在下部的上爬爪與標準節踏步板相掛接,頂升油缸下端通過銷軸與下爬爪鉸接,下爬爪與標準節踏步板掛接在一起。
本實用新型中所述上爬爪的前端設置有用于與標準節踏步板相掛接的卡接槽,位于卡接槽后部的爬爪體為與套架主結構下部設置的連接軸孔相配合的階梯形柱體結構。
本實用新型中所述下爬爪的上部加工有與標準節踏步板相掛接的卡接槽和與頂升油缸底部相鉸接的連接耳,所述下爬爪的下延伸端的一側設置有與標準節踏步板立面相配合的支撐塊。
本實用新型中所述頂升油缸的中心線平與塔身主弦桿的中心線在同一個平面。由于油缸靠近兩側的主弦桿,因此在頂升時改善了塔身的整體受力。
本新型實用的有益效果如下:
1、采用爬爪式頂升的套架主結構在工作時,使塔機在引進或拆卸標準節時的工作效率、操作性、可靠性和安全性得以提高;
2、采用爬爪式頂升的套架主結構,由于采用的是雙側油缸頂升,使油缸的中心線更靠近塔機主弦桿結構截面的中心,因此不平衡彎矩相對于單側頂升要小。增加了塔機在頂升工況下的安全性;
3、?由于是采用的爬爪,這樣工人在安裝和拆卸塔機時,更加容易操作,降低了工作的操作難度,提升了工作效率;
4、?采用這種新型的套架主結構,方便運輸安裝。而且套架主結構簡單,制造、安裝成本低,因而便于在日常使用中維護,可有效地降低生產維護成本和時間。
附圖說明
圖1為本實用新型的套架主結構主視圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是圖1的右視圖。
圖4為本實用新型的裝配示意圖。
圖4中序號:1、套架主結構,?2、上爬爪,??3、頂升油缸上部與套架主結構連接處,4、頂升油缸?5、頂升油缸下部與下爬爪連接處,?6、下爬爪,?7、塔身標準節,8、標準節踏步板。
圖5為本實用新型的套架主結構、上爬爪、頂升油缸和標準節踏步板連接狀態示意圖。
圖6為本實用新型的套架主結構、上爬爪、頂升油缸和標準節踏步板分離狀態示意圖。
圖5、6中序號:1、套架主結構,?2、上爬爪,8、標準節踏步板??4、頂升油缸。
圖7為本實用新型的下爬爪、頂升油缸和標準節踏步板連接狀態示意圖。
圖8為本實用新型的下爬爪、頂升油缸和標準節踏步板分離狀態示意圖。
圖7、8中序號:4、頂升油缸,6、下爬爪,8、標準節踏步板。
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