[實(shí)用新型]一種氣墊帶式輸送機(jī)頭部密封裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220705579.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202988104U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱辰躍;楊俊平;劉銳;于杰;王智峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南科隆集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/00 | 分類號(hào): | B65G21/00 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 41107 | 代理人: | 郝秀春 |
| 地址: | 453003 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣墊 輸送 機(jī)頭 密封 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
????本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)頭部密封裝置,特別適用于氣墊帶式輸送機(jī)上使用。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的氣墊帶式輸送機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中,由于制造、安裝以及現(xiàn)場(chǎng)地腳埋件的偏差,往往導(dǎo)致頭部連接段密封不能根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝,會(huì)出現(xiàn)尺寸不合理以及不美觀的現(xiàn)象,導(dǎo)致了頭部連接段密封效果不好,容易跑灰揚(yáng)塵,再者頭部連接段密封多采用鋼板制造,鋼性連接不易拆裝,給安裝和后期人工清灰?guī)?lái)儲(chǔ)多不便。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種安裝方便,易拆卸,密封效果好的一種氣墊帶式輸送機(jī)頭部密封裝置。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的,一種氣墊帶式輸送機(jī)頭部密封裝置,其特征在于:上部密封罩的側(cè)面通過拉鏈連接有側(cè)面密封罩,密封罩是采用帆布軟連接。上部密封罩的一端通過壓板和螺栓固定在頭部漏斗的連接處,其另一端通過壓板和螺栓固定在氣箱支腿上,側(cè)面密封罩與上部密封罩通過拉鏈連接完成氣箱的密封。
本實(shí)用新型具有以下效果:本實(shí)用新型輸送機(jī)頭部連接段采用帆布軟連接密封,在確保密封性能前提下安裝準(zhǔn)確、拆卸方便,易制作。
附圖說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖面說(shuō)明:1、頭部漏斗,?2、螺栓,3、壓板,4、上部密封罩,5、側(cè)面密封罩,6、拉鏈,7、氣箱支腿。
具體實(shí)施方式:
結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,上部密封罩4和側(cè)面密封罩5選用帆布制作,所述的上部密封罩4的側(cè)面通過拉鏈聯(lián)接有側(cè)面密封罩5,上部密封罩一端用壓板3壓緊通過螺栓2固定在頭部漏斗1的連接處,其另一端用壓板壓緊通過螺栓固定在氣箱支腿7上,側(cè)面密封罩通過拉鏈6與上部密封罩連接后完成氣箱的密封。輸送機(jī)運(yùn)行完畢需要對(duì)頭部清灰時(shí),只要把側(cè)面密封罩拉開,就能進(jìn)行清理,清理完畢后再將側(cè)面密封罩拉上即可。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





