[實(shí)用新型]大型風(fēng)機(jī)縮比模型教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220705482.7
• 申請(qǐng)日: 2012-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203204922U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段振云;邢作霞;張明遠(yuǎn);楊俊友;姜立兵;張忠叢;井艷軍;趙文輝;段博志
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G09B25/02
• 分類(lèi)號(hào): G09B25/02
• 代理公司: 沈陽(yáng)智龍專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍;周智博

1.一種大型風(fēng)機(jī)縮比模型教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：該實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要包括葉輪、拖動(dòng)電機(jī)、雙饋發(fā)電機(jī)、雙向變流器、系統(tǒng)控制器和并網(wǎng)柜；葉輪設(shè)置在輪轂上，輪轂通過(guò)主軸與齒輪箱連接，齒輪箱通過(guò)同步帶輪與拖動(dòng)電機(jī)連接，拖動(dòng)電機(jī)一方面連接雙饋發(fā)電機(jī)，另一方面通過(guò)風(fēng)況模擬驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接至變壓器，變壓器連接至并網(wǎng)柜；雙饋發(fā)電機(jī)一方面通過(guò)定子并網(wǎng)開(kāi)關(guān)及定子空開(kāi)連接至變壓器，另一方面連接至雙向變流器，雙向變流器連接至變壓器；系統(tǒng)控制器連接雙向變流器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型風(fēng)機(jī)縮比模型教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：在葉輪的輪轂上還設(shè)置有偏航電機(jī)，在齒輪箱上設(shè)置有滑環(huán)，偏航電機(jī)和滑環(huán)均連接至系統(tǒng)控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型風(fēng)機(jī)縮比模型教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：在拖動(dòng)電機(jī)與雙饋發(fā)電機(jī)之間設(shè)置有與液壓站連接的高速閥，高速閥也連接至系統(tǒng)控制器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型風(fēng)機(jī)縮比模型教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：雙饋發(fā)電機(jī)通過(guò)du/dt濾波器連接至雙向變流器，雙向變流器通過(guò)輸入濾波器及并網(wǎng)開(kāi)關(guān)連接至變壓器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型風(fēng)機(jī)縮比模型教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：系統(tǒng)控制器連接至雙向變流器的變流控制器。