[實用新型]鉸鏈鉚接工裝

有效

• 申請號: 201220705373.5
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN202985030U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 潘順先;張敬義;楊觀
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒江森汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

1.一種鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：包括上模和下模；

所述下模包括下模座，所述下模座上設有用于裝夾定位工件I和工件II的安裝臺，所述安裝臺的一側設有與鉸鏈孔對應的安裝座，所述安裝座上設有與鉸鏈孔同軸并用于放置鉚銷的導向槽，且所述下模座上設有用于將位于所述導向槽內的鉚銷推進鉸鏈孔內的鉚銷推料機構；

所述鉚銷推料機構包括推料滑塊和固定安裝在所述推料滑塊上并位于所述安裝座上方的鉚銷推料器，所述鉚銷推料器的底面上設有與所述導向槽配合的導向塊，所述下模座上設有與所述推料滑塊配合且方向與所述導向槽平行的滑軌；

所述上模包括與動力源相連的上模座，所述上模座上設有與所述安裝臺對應并用于在鉚接鉚銷過程中壓住工件I與工件II的鉸鏈壓料機構、與安裝座對應并用于在所述鉚銷推料器將鉚銷一端推進鉸鏈孔前壓住鉚銷的鉚銷壓料機構和用于推動所述推料滑塊沿著所述滑軌向所述安裝臺滑動的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述驅動機構包括設置在所述上模座上的驅動塊，所述驅動塊和所述推料滑塊之間設有相互配合并用于將推料滑塊沿著所述滑軌推向所述安裝臺的斜面I。

3.根據權利要求2所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述斜面I上設有用于減小摩擦阻力的滾輪。

4.根據權利要求1所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述上模座和下模座之間還設有導向機構，所述導向機構包括設置在所述下模座上的導向套筒和設置在所述上模座上并與所述導向套筒配合的導向套桿。

5.根據權利要求4所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述上模座和下模座之間還設有限位機構，所述限位機構包括對應設置在所述上模座和下模座上的限位桿。

6.根據權利要求1所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述鉚銷壓料機構包括鉚銷壓料桿，所述上模座上設有與鉚銷壓料桿配合的導向孔，所述鉚銷壓料桿通過彈簧I安裝在導向孔內。

7.根據權利要求6所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述鉚銷推料器和鉚銷壓料桿之間設有用于將鉚銷壓料桿推離安裝座的斜面II。

8.根據權利要求1-7任一項所述的鉸鏈鉚接工裝，其特征在于：所述推料滑塊與所述安裝座之間設有用于推料滑塊退模的彈簧II。