[實用新型]雨刮曲柄樞軸位置度檢具有效
| 申請號: | 201220705174.4 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN202974117U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 張振龍 | 申請(專利權)人: | 鎮江泛美汽車零部件有限公司(中外合資) |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 212009 江蘇省鎮江市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲柄 樞軸 位置 度檢具 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零件的輪廓尺寸檢驗工具,具體是一種用來檢驗汽車雨刮器傳動曲柄的樞軸位置度尺寸的雨刮曲柄樞軸位置度檢具。
背景技術
雨刮曲柄組件是汽車雨刮器中用來輸出動力的部件,其結構如附圖1所示,通常包括一個曲柄和位于曲柄兩端的樞軸和銷軸,其樞軸通常通過焊接與曲柄端部的安裝孔配合連接,因此需要檢測樞軸中心與銷軸中心的平行度及樞軸與曲柄端部安裝孔的同軸度。目前使用CMM方法進行汽車雨刮系統樞出軸檢測時,需要5分鐘左右,檢測的效率很低。因為CMM檢測的限制性生產過程只能1-2個小時送檢一次,這樣會有很大的質量風險。同時提高了相應的質量成本,生產效率也會有一定的影響。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種能夠快速檢測雨刮曲柄樞軸的位置度,并且結構簡單、操作方便、成本低的雨刮曲柄樞軸位置度檢具。
本實用新型的雨刮曲柄樞軸位置度檢具包括有一個底板,底板后部固定設置有一個橫向的樞軸定位槽和一個樞軸壓持機構;所述樞軸定位槽的尺寸與雨刮曲柄組件的樞軸直徑相配合,所述樞軸壓持機構能夠將樞軸壓持在樞軸定位槽中而不限制樞軸旋轉;底板中部設置有一個縱向的導軌和一個能夠沿導軌縱向移動的滑座;滑座上設置有一個橫向的銷軸定位槽和一個銷軸壓持機構,銷軸定位槽的尺寸與雨刮曲柄組件的銷軸直徑相配合,銷軸壓持機構能夠將銷軸壓持在銷軸定位槽中;所述底板前部設置有一個能夠檢測滑座縱向位移距離的檢測裝置。
所述檢測裝置為一個百分表。
本實用新型克服了現有的CMM檢測效率低的缺陷,可以采用標準樣件對檢具校零,并通過與標準樣件的對比來判定產品的合格與否,因而有效的提高了產品檢測的效率,并能有效的控制產品的質量,降低質量成本。
附圖說明
圖1是現有雨刮曲柄組件立體結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例在工件未被壓持并檢測前的狀態結構示意圖;
圖3是本實用新型實施例在檢測時的狀態結構示意圖。
具體實施方式
如圖2、圖3所示,該雨刮曲柄樞軸位置度檢具包括有一個底板1,底板后部固定設置有一個橫向的樞軸定位槽2和一個樞軸壓持機構3;樞軸定位槽2的尺寸與雨刮曲柄組件G的樞軸G1直徑相配合,樞軸壓持機構3能夠將樞軸G1壓持在樞軸定位槽中而不限制樞軸旋轉;底板1中部設置有一個縱向的導軌4和一個能夠沿導軌縱向移動的滑座5;滑座上設置有一個橫向的銷軸定位槽6和一個銷軸壓持機構7,銷軸定位槽6的尺寸與雨刮曲柄組件G的銷軸G2直徑相配合,銷軸壓持機構7能夠將銷軸G2壓持在銷軸定位槽中;底板1前部設置有一個能夠檢測滑座縱向位移距離的檢測裝置8。該檢測裝置為一個百分表。
本實用新型實施例的檢測過是,先將待測工件的樞軸安置在樞軸G1定位槽2中并壓持,然后旋轉曲柄G3,使銷軸G2進入銷軸定位槽6,通過銷軸壓持機構7壓持銷軸,由于銷軸定位槽6與銷軸的配合關系,在壓持力的作用下滑座5將縱向位移至銷軸定位槽6與銷軸G2完全配合,此時通過百分表的讀數即可判斷工件是否合格。
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