[實用新型]一種設有炮塔形加油口的防盜油箱有效
| 申請號: | 201220705076.0 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203005071U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 王飛飛;韓志超;劉廣朝;李一達;馬村 | 申請(專利權)人: | 新鄉職業技術學院 |
| 主分類號: | B60K15/04 | 分類號: | B60K15/04;B60R25/01 |
| 代理公司: | 新鄉市平原專利有限責任公司 41107 | 代理人: | 于兆惠 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 炮塔 加油 防盜 油箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車油箱,具體涉及一種設有炮塔形加油口的防盜油箱。
背景技術
目前各大媒體都有報道,大貨車放置在停車場內一個晚上,竟會有30余輛汽車的油箱蓋被撬開,偷走的燃油價值數萬元以上。燃油被盜走后不僅帶來了很大的經濟損失,而且造成汽車中途難以行走。目前,汽車油箱的安裝方式主要分為外漏式和內藏式兩種,一般的大型客貨車,盛油比較多的油箱,安裝都是外漏式的,但由于沒有防盜裝置,里面的油料很容易被人盜走,為了解決這一問題,車主們只得用鎖把油箱蓋鎖于箱體上,這樣他人就不能隨意取下油箱蓋盜取油箱內的油料,但還是經常有將鎖砸壞后從油箱內盜取油料的事情發生。本發明人在先申請的專利:一種防盜油箱,專利號分別為:201220407692.8、201210292752.0、201220407540.8,這些專利中都提出了對油箱口進行改進,較好地解決了燃油被盜的難題,但它們的共同缺點是:設計的加油管道未能穿過油箱口,僅在油箱加油口內打孔空間太小,致使加油的油道不暢,快速加油時燃油會因受阻回流,從加油口溢出造成浪費和危險。
發明內容
本實用新型解決的技術問題是設計了一種加油通道順暢且具有防盜功能的設有炮塔形加油口的防盜油箱。
本實用新型的技術方案為:一種設有炮塔形加油口的防盜油箱,包括加油主管道、油箱口和油箱主體,其特征在于:所述加油主管道的一端固定于油箱主體上,另一端向上傾斜,所述的油箱口連接于加油主管道的中部。
本實用新型所述的設有炮塔形加油口的防盜油箱,其特征在于:所述的油箱口延伸至加油主管道與油箱主體的交接處,并且在油箱口與油箱主體的相連處的油箱壁上打有孔。
本實用新型所述的設有炮塔形加油口的防盜油箱,其特征在于:所述的油箱口延伸至加油主管道與油箱主體的交接處,并且在交接處設有向下傾斜的導板。
本實用新型所述的加油主管道與油箱口相連處設有向上仰起的導板。
與現有技術相比,加油主管道穿過原有油箱口,向前有一段延伸,它更有效地防止了偷油者利用吸油膠管插入油箱內部盜取燃油,加裝加油主管道導向板后,更使吸油膠管插入油箱內部變為不可能。同時使加油通道最大化,避免了加油時燃油回流由加油口溢出。加油主管道若采用矩形空腔,則油箱口也須采用矩形空腔與之配套。加油主管道加油口處亦可還原成圓形方便油箱蓋的鎖固。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖,圖2為本實用新型的另一種結構示意圖,圖3為本實用新型的第三種結構示意圖。
圖面說明:1、加油主管道,2、油箱口,3、油箱主體,4、導板。
具體實施方式
結合附圖詳細描述實施例。
實施例1
一種設有炮塔形加油口的防盜油箱,包括加油主管道1、油箱口2和油箱主體3,所述加油主管道1的一端固定于油箱主體3上,另一端向上傾斜,所述的油箱口2連接于加油主管道1的中部。
實施例2
一種設有炮塔形加油口的防盜油箱,包括加油主管道1、油箱口2和油箱主體3,所述的油箱口2延伸至加油主管道1與油箱主體3的交接處,并且在油箱口2與油箱主體3的相連處的油箱壁上打有孔。
實施例3
一種設有炮塔形加油口的防盜油箱,包括加油主管道1、油箱口2和油箱主體3,所述的油箱口2延伸至加油主管道1與油箱主體3的交接處,并且在交接處設有向下傾斜的導板4。
本實用新型所述的加油主管道1與油箱口2相連處設有向上仰起的導板4。
與現有技術相比,加油主管道穿過原有油箱口,向前有一段延伸,它更有效地防止了偷油者利用吸油膠管插入油箱內部盜取燃油,加裝加油主管道導向板后,更使吸油膠管插入油箱內部變為不可能。同時使加油通道最大化,避免了加油時燃油回流由加油口溢出。加油主管道若采用矩形空腔,則油箱口也須采用矩形空腔與之配套。加油主管道加油口處亦可還原成圓形方便油箱蓋的鎖固。
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