[實(shí)用新型]一種內(nèi)球籠的輸入端連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220704768.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203051529U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉祥寶
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波緯尚汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D3/223
• 分類(lèi)號(hào): F16D3/223;F16D3/84;F16H57/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種內(nèi)球籠的輸入端連接結(jié)構(gòu)，該輸入端連接結(jié)構(gòu)與變速箱中的齒輪進(jìn)行配合，包括殼體(1)、球籠總成(2)以及輸入軸(3)，所述的球籠總成(2)設(shè)置在殼體(1)內(nèi)，所述的輸入軸(3)連接在殼體(1)上，其特征在于，所述的輸入軸(3)上開(kāi)設(shè)有防涉防油槽(4)，所述的輸入軸(3)與變速箱中的齒輪的連接方向上具有彎角，所述彎角控制的角度范圍為14.3°～23.5°，相對(duì)的移動(dòng)位移控制在-18.3mm～+14.7mm之間。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)球籠的輸入端連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輸入軸(3)上還開(kāi)設(shè)有花鍵(5)，變速箱的齒輪通過(guò)花鍵(5)與輸入軸(3)連接。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)球籠的輸入端連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輸入軸(3)軸心線(xiàn)在輸入軸(3)圓周面的展開(kāi)面上的投影與防涉防油槽(4)的夾角為20～40°。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)球籠的輸入端連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的殼體(1)上設(shè)置有防塵密封罩(6)，防塵密封罩(6)具有交替連接波峰和波谷，防塵密封罩(6)與殼體(1)之間設(shè)置有卡箍(7)。?