[實用新型]摩托車用擋裙支架

有效

• 申請號: 201220704709.6
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN202987375U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 伍毅;王斌;蔡章貴;樊瑛豪
• 申請（專利權）人: 重慶銀鋼科技（集團）有限公司
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件，具體涉及一種安裝在摩托車上的擋裙支架。

背景技術

摩托車作為日常生活中常見的交通工具，不僅為男士所用，同樣受到很多女性朋友的青睞。女性難免會穿著長裙駕乘摩托車，由于長裙的裙擺較長，在行駛過程中偶爾會卷入摩托車車輪或鏈條中，非常不方便，為此，很多女性選擇放棄穿著長裙駕乘摩托車。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決女性朋友駕乘摩托車時，裙擺會卷入摩托車車輪或鏈條中的技術問題。

為此，本實用新型所采用的技術方案為：一種摩托車用擋裙支架，為前后延伸的平面鋼板，在所述平面鋼板上設置有一個條形安裝孔(1)、呈三角形布置的三個圓形安裝孔(2)，且條形安裝孔(1)位于三個圓形安裝孔(2)的后方。

優選為，所述條形安裝孔(1)的左端低、右端高。

進一步，所述平面鋼板的前、后兩端均為圓弧形，且前、后兩端比中部高，整體近似“V”形。

安裝時，先將擋裙支架固定在車上，再將固定擋裙安裝到擋裙支架上。擋裙支架通過條形安裝孔安裝到后腳蹬上，通過呈三角形布置的三個圓形安裝孔安裝到前腳蹬上，與前腳蹬同軸設置的前輪、與后腳蹬同軸設置的后輪、以及位于前輪、后輪之間的鏈條統統被固定擋裙遮住，完全避免了裙擺卷入車輪或鏈條中的尷尬。呈三角形布置的三個圓形安裝孔用于擋裙支架與前腳蹬的連接點，利用了三角形最穩定的特性，保證了兩者安裝的可靠性。條形安裝孔同時作為固定擋裙在擋裙支架上的安裝孔，實現了一孔多用；并且，條形安裝孔可調節后腳蹬、固定擋裙在擋裙支架上的安裝位置，以消除加工誤差對安裝帶來的困難。

綜上所述，本實用新型具有結構簡單、功能可靠等特點，使用最簡單的方式連接各個部件，有助于減小整車重量，降低機構復雜程度，提高整車的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示的一種摩托車用擋裙支架，為前后延伸的平面鋼板。在平面鋼板上設置有一個條形安裝孔1用于安裝摩托車后腳蹬和固定擋裙，在平面鋼板上還設置有呈三角形布置的三個圓形安裝孔2用于安裝前腳蹬。因此，條形安裝孔1位于三個圓形安裝孔2的后方。

優選為，條形安裝孔1的左端低、右端高，以便于調節。

平面鋼板的前、后兩端均為圓弧形，且前、后兩端比中部高，整體近似“V”形，使擋裙支架的結構更為美觀，裝在整車上更為協調、大方，整體流線型更好。