[實(shí)用新型]摩托車手柄與握把的安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220704706.2 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN202987420U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 伍毅;亢宗貴 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶銀鋼科技(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/14 | 分類號: | B62K11/14;B62K23/06 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400709 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 手柄 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車手柄與握把的安裝結(jié)構(gòu),包括手柄(1)和握把(2),所述手柄(1)鉸接在手柄座(3)上,手柄座(3)、閘把座(4)和握把(2)安裝在手把管上,其特征在于:當(dāng)向下按壓手柄(1),使手柄(1)繞手柄(1)與手柄座(3)的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動到極限位置時,所述手柄(1)與握把(2)之間的空間內(nèi)包含有一個大于或等于φ25的圓形空間。
2.按照權(quán)利要求1所述的摩托車手柄與握把的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圓形空間為φ25,圓形空間與握把(2)的外壁相切。
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B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu),或?qū)iT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動機(jī)在驅(qū)動后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
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