[實用新型]自動間歇循環工作臺的工作滑臺移動限位裝置

有效

• 申請號: 201220703532.8
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN203209998U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 林雄
• 申請（專利權）人: 林雄
• 主分類號: B23Q1/26
• 分類號: B23Q1/26
• 代理公司: 福州科揚專利事務所 35001
• 代理人: 徐開翟;陳智雄

技術領域

本實用新型涉及機械自動化循環裝置，特別是一種利用氣缸控制滑臺運行位置的裝置。

背景技術

現有的機械自動化間歇循環裝置，大都使用等分分度的回轉圓盤。有凸輪、連桿、液壓、氣動、帶減速器的伺服或步進電機等多種機構，結構形式大都是圍繞一個中心軸，在一個圓盤平面上每旋轉一個固定等分角度，停下一段時間，進行作業，然后又再旋轉一個相同的角度，再停下一段相同的時間，周而復始進行作業。

這種結構的缺陷在于：等分分度角是定值，分度精度要求高，無法調整，在較大工件多工位作業時，圓盤相應直徑也需要較大，難于制造，轉位精度也難于保證，工作位置空間受限，相鄰工位工作時常會發生互相干涉，在一定程度上，限制了使用范圍。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種利用氣缸控制滑臺運行位置的裝置，并可以切換成單工作臺獨立循環工作的裝置用的工作滑臺移動限位裝置。

本實用新型是這樣實現的：一種自動間歇循環工作臺的工作滑臺移動限位裝置，其特征在于：包括限位桿、限位氣缸、氣缸支承板、限位擺塊、限位螺釘和螺母、搖臂、氣缸桿接頭、緩沖彈簧座、緩沖彈簧、固定螺釘、墊片、銷釘和動限位擺塊機構；所述的限位桿，一副兩支，系圓柱狀，兩端頭部設有臺階軸和扁平位，中心有螺紋孔，穿過各支座上的圓孔并與支座上的圓孔成動配合，兩端臺階軸上各套裝有兩塊氣缸支承板，兩端各兩塊的氣缸支承板下方，各固定裝有限位氣缸，且兩塊氣缸支承板之間都有形成固定間距與限位桿的扁平位對應；所述的搖臂每兩只組成一對，搖臂上有一扁槽位卡裝在限位桿的扁平位上，兩只搖臂的另一端都設有銷釘孔，并和銷釘外徑成動配合。

所述的動限位擺塊機構包括動限位擺塊、連桿、連桿銷釘、連桿座、動擺塊固定座和限位螺釘和螺母；所述的動限位擺塊上有一斜面，側向有一圓孔，和安裝限位擺塊一樣，套合在同一根限位桿上，在限位桿上能靈活轉動，側向還有一螺紋孔和銷釘孔與該圓孔平行，螺紋孔內擰合并緊裝有限位螺釘和螺母，銷釘孔與銷釘靜配合；所述的動擺塊固定座，一副兩個，中心有一圓孔，套合固定在動限位擺塊兩側的限位桿上；所述的連桿座，中心有一圓孔，對應動限位擺塊的位置，套合固定在另一只限位桿上。在中心圓孔旁邊設有銷釘孔，與中心圓孔平行，與銷釘靜配合；所述的連桿，兩端頭部各有一銷釘孔和銷釘成動配合，銷釘在一個機構上有兩支，把動限位擺塊、連桿和連桿座連在一起。

所述的氣缸桿接頭一端成螺紋軸狀，擰合在限位氣缸的氣缸桿桿頭上，另一端成扁平狀，側向有一銷釘孔，與銷釘外徑成靜配合。

所述的限位擺塊，上有一斜面，側向有一圓孔，套合固定在限位桿上，側向還有一螺紋孔與該圓孔平行，擰合并緊裝有限位螺釘和螺母。

所述每一臺工作臺上安裝限位擺塊和動限位擺塊的那根限位桿，始終與該工作臺的氣動拉動或推動裝置處在同一邊。

按滑臺的運行方向順序計，每一臺工作臺的第一個支座上都設有兩個圓孔，分別套合固定裝有緩沖彈簧座；所述的緩沖彈簧座，系一個內為臺階孔，外形為臺階軸的零件；緩沖彈簧座對著氣缸支承板一向，和氣缸支承板之間有一段距離，緩沖彈簧壓縮套裝在緩沖彈簧座和氣缸支承板之間。

所述的固定螺釘和墊片擰合在限位桿兩端的中心螺紋孔上，壓住兩端氣缸支承板的外向，把工作滑臺移動限位裝置上的各零件組合成一個整體。

所述的緩沖彈簧座和緩沖彈簧，可以被一個標準的緩沖器替代，同樣固定在每一臺工作臺的第一個支座上。

采用本實用新型所述的工作滑臺移動限位裝置，裝在自動間歇循環工作臺上，可根據需要延長或減短工作臺數，自由調整定位且操作簡單，通用性強，自動循環，減少勞動力；可按需切換成單工作臺獨立循環工作，適用性強，在多個行業均能使用。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是導軌與滑臺組合裝置圖。

圖2是滑臺圖。

圖3是導軌與滑臺示意圖。

圖4是安裝在工作臺上的氣動拉動和推動裝置總成圖。

圖5是圖4的局部隱藏圖。

圖6是圖5的A-A剖切圖。

圖7是氣動拉動裝置圖。

圖8是氣動推動裝置圖。

圖9是工作滑臺移動限位裝置圖。

圖10是圖9的局部隱藏圖。

圖11是副導軌裝置圖。

圖12是滑臺回位裝置圖。

圖13是升降滑臺與導軌組合裝置圖。

圖14是自動間歇循環工作臺為上下循環結構總圖。

圖15是自動間歇循環工作臺為橫向滑臺與導軌輸送裝置圖。

圖16是圖15的局部圖。