[實用新型]一種航空航天實用的流量測量與控制試驗裝置

有效

• 申請號: 201220703405.8
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN203083802U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 馬曉光;林國棟;廖虹;付亞賢;李家宏;陳通;王旭東;趙綠波;程雅君
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽空氣動力研究所
• 主分類號: G01M9/00
• 分類號: G01M9/00;G01M9/06;G05D7/00
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 王東煜

1.一種航空航天實用的流量測量與控制試驗裝置，由流量計部分和調節閥部分組成，其特征在于所述的流量計部分包括入口段（1）、整流錐（2）、整流等直段（3）、整流網（4）、蜂窩器（5）、后置整流網（6）、總壓耙（7）、整流收縮段（8）、噴嘴段（9）、靜壓孔（10）、擴散段（11），入口段（1）內設整流錐（2），入口段（1）為前端直徑較小，后端直徑較大的結構，其后端連接整流等直段（3），整流錐（2）以其后端固定在入口段（1）與整流等直段（3）之間，整流網（4）、蜂窩器（5）和后置整流網（6）依次安裝在整流等直段（3）內，總壓耙（7）共有四個，周向均布安裝在整流等直段（3）后端部，每個總壓耙上有五個總壓管，用于總壓測量，整流收縮段（8）結構與入口段（1）結構相反，其前端與整流等直段（3）連接，后端與噴嘴段（9）連接，噴嘴段（9）上依次設有三個截面，每個截面上周向均布安裝四個靜壓孔（10），用于流量計部分靜壓測量，噴嘴段（9）后端與擴散段（11）連接；所述的調節閥部分包括整流帽（12）、支環（13）、滾珠絲杠（14）、零位開關（15）、節流裝置（16）、節流段（17）、減速機（18）、電機（19）、節流等直段（20）、整流罩（21）、節流收縮段（22），調節閥部分通過節流段（17）前端連接流量計部分的擴散段（11），節流段（17）后端連接節流等直段（20）前端，節流等直段（20）后端連接節流收縮段（22），節流段（17）和節流等直段（20）內裝節流裝置（16），節流裝置（16）通過減速機（18）連接電機（19），滾珠絲杠（14）前端支撐在節流段（17）前端裝有的支環（13）上，滾珠絲杠（14）后端連接節流裝置（16），電機（19）通過減速機（18）帶動節流裝置（16）沿著滾珠絲杠（14）前后移動，與節流段形成流通面積控制，所述流量計部分的入口段（1）連接進氣道模型，調節閥部分的節流收縮段（22）連接風洞外管道。

2.根據權利要求1所述的一種航空航天實用的流量測量與控制試驗裝置，其特征在于所述的入口段（1）與整流等直段（3）、整流等直段（3）與整流收縮段（8）、整流收縮段（8）與噴嘴段（9）、噴嘴段（9）與擴散段（11）、擴散段（11）與節流段（17）、節流段（17）與節流等直段（20）、節流等直段（20）與節流收縮段（22）通過法蘭和螺栓連接固定并用O型圈密封。

3.根據權利要求1所述的一種航空航天實用的流量測量與控制試驗裝置，其特征在于所述的整流帽（12）連接在節流裝置（16）前端。

4.根據權利要求1所述的一種航空航天實用的流量測量與控制試驗裝置，其特征在于所述的零位開關（15）裝在節流段（17）外壁上。

5.根據權利要求1所述的一種航空航天實用的流量測量與控制試驗裝置，其特征在于所述的整流罩（21）罩裝節流收縮段（22）外。