[實用新型]線束支架、車橋和車輛有效
| 申請號： | 201220703013.1 | 申請日： | 2012-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN203056468U | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發明（設計）人： | 黃玉亮;周新華;牛玉芹;黃少林;張賀 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02G3/02 | 分類號： | H02G3/02;H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑傳標;黃志興 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支架 車輛 | ||
1.一種線束支架，其特征在于，所述線束支架包括底板（1），該底板（1）包括用于固定所述線束支架的固定部（11）和用于安裝線束的安裝部（12），該安裝部（12）上形成有用于定位線束束帶的第一凹槽（13）或第一定位孔，該第一凹槽（13）或定位孔沿所述安裝部（12）的厚度方向貫穿安裝部（12）。?
2.根據權利要求1所述的線束支架，其特征在于，所述固定部（11）的長度方向與所述安裝部（12）的長度方向垂直，所述安裝部（12）的邊緣部位形成有所述第一凹槽（13），該第一凹槽（13）的開口方向與所述安裝部（12）的長度方向垂直。?
3.根據權利要求2所述的線束支架，其特征在于，所述固定部（11）的一端連接于所述安裝部（12）的中部，所述第一凹槽（13）沿所述安裝部（12）的長度方向對稱布置在所述安裝部（12）的兩側。?
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的線束支架，其特征在于，所述線束支架還包括擋板（2），該擋板（2）凸出固定在所述安裝部（12）上。?
5.根據權利要求4所述的線束支架，其特征在于，所述擋板（2）上形成有用于定位所述線束束帶的第二凹槽（21）或第二定位孔，該第二凹槽（21）或第二定位孔沿所述擋板的厚度方向貫穿所述擋板，并且該第二凹槽（21）或第二定位孔的位置與相應的所述第一凹槽（13）或第一定位孔的位置相對應。?
6.根據權利要求5所述的線束支架，其特征在于，所述擋板（2）與所?述安裝部（12）垂直，所述擋板（2）的上邊緣部位形成有所述第二凹槽（21），該第二凹槽（21）的開口方向與所述第一凹槽（13）的開口方向垂直。?
7.根據權利要求1所述的線束支架，其特征在于，所述固定部（11）上形成有安裝孔（14）。?
8.一種車橋，該車橋上設置有差速鎖，其特征在于，所述車橋包括根據權利要求1至7中任意一項所述的線束支架，所述差速鎖的線束固定在該線束支架上。?
9.根據權利要求8中任意一項所述的車橋，其特征在于，所述線束支架安裝在所述車橋的減速器的殼體上。?
10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括根據權利要求9所述的車橋。?
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