[實用新型]卡車耐油剎車雙缸式制動輪缸

有效

• 申請號: 201220702990.X
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN203114971U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 夏坤財
• 申請（專利權）人: 蕪湖恒坤汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及一種卡車耐油剎車雙缸式制動輪缸。

背景技術

制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

輪缸作為制動器上的一個重要部件，輪缸的結構性能直接影響到制動器的工作效率，現有的技術中易出現制動輪缸的密封性能不好，且兩端設有防塵罩，導致漏油，卡殼現象。

實用新型內容

????本實用新型提供一種解決了汽車制動系統中，活塞與輪缸工作腔的間隙不能調整，且活塞在輪缸的工作腔內位置不好控制，影響工作效率，且外部固定安裝部件結構不合理，導致的安裝不穩定，同時活塞與缸體之間密封性不好而出現漏油等問題。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種卡車耐油剎車雙缸式制動輪缸，包括缸體，其特征在于：所述缸體內具有工作腔，所述工作腔內設有左、右兩調整活塞，所述左、右兩調整活塞的相鄰側壁上分別設有固定安裝有皮碗，所述皮碗中心具有凹腔，所述凹腔的底部分別固定安裝有彈簧座，所述相鄰彈簧座之間固定安裝有彈簧，所述皮碗的四周連接有擋圈，所述皮碗的中心部分采用耐油橡膠制成，所述皮碗的四周擋圈采用耐磨橡膠制成。

所述左、右兩調整活塞的外端部設有調整螺釘，所述調整活塞與缸體的側壁上分別連接有防塵罩。

本實用新型的作用是將制定主缸傳遞的液壓力，通過活塞轉化為機械推力，同時通過在活塞的側壁上設有皮圈，在皮圈的前端設有皮碗，這樣皮碗的采用兩種橡膠結構制成，一種耐磨橡膠，一種耐油橡膠，且在皮碗之間設有彈簧，加快相鄰活塞回位，密封效果更加好，這樣的操作方式有效的平衡了活塞的壓力，且密封性能好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種卡車耐油剎車雙缸式制動輪缸，包括缸體1，所述缸體1內具有工作腔2，所述工作腔2內設有左、右兩調整活塞3、4，所述左、右兩調整活塞3、4的相鄰側壁上分別設有固定安裝有皮碗5，所述皮碗5中心具有凹腔6，所述凹腔6的底部分別固定安裝有彈簧座7，所述相鄰彈簧座7之間固定安裝有彈簧8，所述皮碗5的四周連接有擋圈9，所述皮碗5的中心部分采用耐油橡膠制成，所述皮碗的四周擋圈9采用耐磨橡膠制成。

所述左、右兩調整活塞3、4的外端部設有調整螺釘10，所述調整活塞3、4與缸體1的側壁上分別連接有防塵罩11。