[實用新型]油槽自動補油控制裝置有效
| 申請號: | 201220702559.5 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN202989223U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 楊曄;張海木 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區姑蘇科技有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/63 | 分類號: | C21D1/63;C21D1/58;C21D11/00;F04B49/06 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 215121 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油槽 自動 控制 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種控制裝置,特別涉及一種油槽自動補油控制裝置。
背景技術
在熱處理生產工藝中,很多工件需要從加熱爐中進入淬火油槽中進行淬火,因為進入油槽的工件會將部分淬火油帶走,使得淬火油整個液面逐步下降。加熱爐的下料口,本來應該是在油液面下面的,這樣就讓高溫的工件落到油槽的時候與空氣隔絕,不會放生著火燃燒的危險了。但當液位下降,使得落料口露出來,這樣高溫工件與空氣接觸到,導致著火燃燒,造成嚴重事故。
發明內容
?本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種結構簡單、安全可靠的油槽自動補油控制裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:這種油槽自動補油控制裝置,包括機械裝置和電氣控制,所述機械裝置由主油槽、副油箱、手動閘閥和油泵組成,所述電氣控制由液位繼電器、電機斷路器和接觸器組成,所述油泵和主油槽之間通過手動閘閥連接,所述油泵和副油箱之間通過手動閘閥連接,所述主油槽右側連接有液位繼電器。
與現有技術相比,本實用新型的有益之處是:這種油槽自動補油控制裝置方便,快捷和安全;結構簡單,安裝方便,副油箱可以依附在主油槽上,也可以安裝主油槽附近其他位置;操作簡便,由傳感器檢測液位的高低,運行精確,穩定,不易發生誤操作,易于檢修和維護。
附圖說明:
圖1為本實用新型油槽自動補油控制裝置的結構示意圖。
圖中:1、主油槽;?2、副油箱;?3、手動閘閥;?4、油泵;?5、液位繼電器;?6、電機斷路器;?7、接觸器。
具體實施方式:
下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細描述:
圖1所示一種油槽自動補油控制裝置,包括機械裝置和電氣控制,所述機械裝置由主油槽1、副油箱2、手動閘閥3和油泵4組成,所述電氣控制由液位繼電器5、電機斷路器6和接觸器7組成,所述油泵4和主油槽1之間通過手動閘閥3連接,所述油泵4和副油箱2之間通過手動閘閥3連接,所述主油槽1右側連接有液位繼電器5。
按照以上所述實施例油槽自動補油控制裝置的工作原理為:當淬火油液位處于圖中A的位置,本系統處于停止工作狀態,等到淬火油液位下降到安全界限以下后即也就是圖中B的位置,A?和B的位置可以根據實際情況調節,液位繼電器觸點a、b閉合,這樣接觸器7線圈得電,觸發接觸器觸點閉合,從而啟動油泵,這樣淬火油就從副油箱2輸送到主油箱內,直到主油槽3中淬火油的液位回到圖中A位置,液位繼電器a、b斷開,這樣接觸器7線圈失電,從而停止油泵工作。
這種油槽自動補油控制裝置方便,快捷和安全;結構簡單,安裝方便,副油箱可以依附在主油槽上,也可以安裝主油槽附近其他位置;操作簡便,由傳感器檢測液位的高低,運行精確,穩定,不易發生誤操作,易于檢修和維護。
需要強調的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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