[實用新型]快速起拔連接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220701983.8
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN203095515U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 裴選東;喬剛;楊奇;李文輝;吳旭杰;楊科峰;尹麗瓊
• 申請（專利權(quán)）人: 武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

本實用新型涉及一種連接裝置，特別是一種對被起吊件進(jìn)行快速起拔的連接裝置，屬于起吊連接裝置技術(shù)領(lǐng)域。?

立軋機是軋鋼生產(chǎn)的常用設(shè)備之一，因受現(xiàn)場高溫、潮濕等惡劣工況的影響，立軋機的立軋輥與軸承座之間的銹蝕非常嚴(yán)重，需要定期將立軋輥吊離軸承座，從而對軸承座進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。由于立軋輥緊密地設(shè)置于軸承座內(nèi)，再加上其自身的巨大重量，因此對于立軋輥的起吊作業(yè)是較為困難的。目前采用的方法是：預(yù)先將煤油注入軸承座的縫隙內(nèi)進(jìn)行潤滑和松動，然后采用手拉葫蘆和千斤頂組合的形式起吊立軋輥組件。該方法因為需要兩種不同的頂升工具相互配合，因此施工過程非常繁瑣和困難，一般需要幾天的時間才能完成吊裝工作。這樣不僅給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來不利影響，而且起升力大小難以控制，容易造成立軋輥在軸承內(nèi)卡死，不得不返工重新吊裝。因此有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。?

為解決現(xiàn)有立軋輥的起吊較為繁瑣和困難，且起升力難以控制，施工周期過長等問題，本實用新型提供一種快速起拔連接裝置。?

本實用新型通過下列技術(shù)方案完成：一種快速起拔連接裝置，包括起重動力機，其特征在于還包括與起重動力機相配合的其中心設(shè)縱向軸孔的起重架，該起重架的縱向軸孔中設(shè)有吊軸，吊軸的上端通過螺母固定在起重架頂部，下端固定有連桿座，連桿座與對稱設(shè)置的連桿一端相連，連桿另一端通過其上的通孔及通孔中的插銷與被起吊件上對應(yīng)帶通孔的吊耳相連，以便通過起重動力機的向上舉升或提升，使起重架、連桿座、連桿及被起吊件一同上升，從而將被起吊件拔起。?

所述吊軸上端設(shè)有螺紋，吊軸穿過起重架中心處的縱向軸孔向上伸出與螺母相連，從而通過螺母與吊軸上端的配合，將吊軸固定在起重架上，并隨起重架一同升降。?

所述吊軸下端固定有連桿座，該連桿座通過其中心處的縱向軸孔套裝在吊軸下端。?

所述連桿座上間隔設(shè)置對稱的縱座耳，縱座耳上設(shè)置水平通孔，水平通孔內(nèi)設(shè)插銷，連桿上端對應(yīng)設(shè)置水平通孔，以便通過插銷活動連接兩連桿于連桿座上。?

所述連桿座上間隔設(shè)置對稱的縱座耳，縱座耳上設(shè)置水平通孔，水平通孔內(nèi)設(shè)插銷，連桿上端對應(yīng)設(shè)置水平通孔，以便通過插銷活動連接兩連桿于連桿座上。?

所述起重架上間隔設(shè)置對稱的撐板，撐板上端設(shè)吊耳，撐板下端設(shè)有與起重動力機相配接的平面，以方便從上方起吊，或者從下方舉升，同時方便吊運。?

所述起重動力機為行車上的吊車，或者為液壓油缸，或者為氣缸。?

本實用新型具有下列優(yōu)點和效果：采用上述方案，可方便地通過組合成一體的起重架、吊軸、連桿座、連桿，與被起吊件如立軋輥的快速連接后，在起重動力機配合下，將被起吊件如立軋輥等拔起，且整個起拔過程平穩(wěn)、安全、可靠。從根本上解決了起升力難以控制和難以配平的問題。在提高效率的同時避免了立軋輥起吊過程中卡死現(xiàn)象的發(fā)生。適用于起拔多種、多類被起吊部件，用途廣泛。?

圖1為本實用新型之結(jié)構(gòu)示意圖。?

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述。?

如圖1，本實用新型提供的快速起拔連接裝置，包括起重動力機，該起重動力機為液壓油缸7，還包括與液壓油缸7相配合的其中心設(shè)縱向軸孔的起重架3，該起重架3的縱向軸孔中設(shè)有吊軸1，該吊軸1的上端設(shè)有螺紋，該吊軸1的螺紋端穿過起重架3中心處的縱向軸孔向上伸出與螺母2相連，從而通過螺母2與吊軸1上端的配合，將吊軸1固定在起重架3上，并隨起重架3一同升降，吊軸1下端固定有連桿座4，該連桿座4通過其中心處的縱向軸孔套裝在吊軸1下端；該連桿座4上間隔設(shè)置對稱的四個縱座耳5，每一縱座耳5上設(shè)置水平通孔11，水平通孔11內(nèi)設(shè)插銷，連桿6上端對應(yīng)設(shè)置水平通孔，以便通過插銷活動連接兩連桿6于連桿座4的每一縱座耳5兩側(cè)，每一連桿6下端設(shè)有水平通孔，通過通孔中的插銷與被起吊立軋輥組件8上對應(yīng)的帶通孔的吊耳10相連；所述起重架3上間隔設(shè)置對稱的四塊撐板，每一撐板上端設(shè)吊耳12，撐板下端設(shè)有與液壓油缸7相配接的平面，以方便通過四個液壓油缸7從下方舉升，同時通過吊耳12方便吊運。?

工作時：通過行車的吊勾勾住起重架撐板上端的吊耳12，將本實用新型吊運至立軋輥組件8上方，通過連桿6下端的通孔及通孔內(nèi)的插銷與立軋輥組件8上的吊耳10完成快速連接，以在液壓油缸7的舉升作用下，帶動起重架3向上移動，再通過吊軸1、螺母2、連桿座4、連桿6，將立軋輥組件8拔起，而與軋輥支架9分離。?