[實用新型]一種車用兒童安全座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220701796.X | 申請日: | 2012-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN203110962U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐立宏;楊剛;郭亞亞 | 申請(專利權(quán))人: | 麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60N2/48 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 鄭黎明 |
| 地址: | 315105 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兒童 安全 座椅 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車用兒童安全座椅,尤其涉及一種頭枕高度可調(diào)的車用兒童安全座椅。
背景技術(shù)
車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘座汽車而設(shè)計的一種乘座裝置,為給兒童提供一個舒適、安全的乘座環(huán)境,市場上在售的車用兒童安全座椅大都設(shè)置有頭枕,用于保護兒童的頭部。
為了適應(yīng)不同身高的兒童,頭枕還需要能夠調(diào)節(jié)高度,一中國實用新型,授權(quán)利公告號“CN201086654Y”于2007年07月17日公開的“車用兒童安全座椅的頭靠調(diào)整裝置”,就公開了一種可調(diào)節(jié)頭枕高度的調(diào)節(jié)裝置,但是該調(diào)節(jié)裝置靠支撐板中的升降導(dǎo)槽、定位卡槽通過彈簧和定位卡塊的方式由定位卡塊座與安全座椅靠背固定連接,實現(xiàn)頭靠定位,其頭靠調(diào)節(jié)范圍大,但是其調(diào)節(jié)不方便,定位結(jié)構(gòu)的安裝相對較為復(fù)雜,其對升降導(dǎo)槽、定位卡槽加工精度要求也比較高,加工十分不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、頭枕高度調(diào)節(jié)方便的車用兒童安全座椅,且該車用兒童安全座椅肩帶和頭枕可同時調(diào)節(jié),另外當(dāng)肩帶調(diào)整到位后,還可以繼續(xù)調(diào)整頭枕的高度。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種車用兒童安全座椅,包括椅背和底座,其特征在于,所述椅背上設(shè)置有沿上下方向延伸的通槽,所述椅背相應(yīng)于通槽的兩側(cè)分別設(shè)置有頭枕襯套和肩帶調(diào)節(jié)塊,所述頭枕襯套和肩帶調(diào)節(jié)塊固定連接并可相對于通槽上下滑移,所述頭枕襯套上設(shè)置有第一凹孔,頭枕的下端穿設(shè)在該第一凹孔內(nèi),所述肩帶調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有第一內(nèi)螺紋,所述第一內(nèi)螺紋上擰設(shè)有第一螺桿,一第二螺桿通過其上設(shè)置的第一通孔套設(shè)在第一螺桿上,所述頭枕上還固接有滑塊,所述滑塊上設(shè)置有與第二螺桿相配合的第二內(nèi)螺紋,所述椅背相應(yīng)于第一螺桿的下端還設(shè)置有限制第一螺桿上下移動的限位件。
上述技術(shù)方案中,所述限位件包括設(shè)置在椅背上的固定塊,所述固定塊上設(shè)置有第二通孔,所述第一螺桿的下端設(shè)置有窄縮部,所述窄縮部穿設(shè)在該第二通孔內(nèi),所述窄縮部上還設(shè)置有擋環(huán)。
上述技術(shù)方案中,所述椅背上設(shè)置有支撐板,所述支撐板上設(shè)置有第三通孔,所述第二螺桿穿設(shè)在第三通孔內(nèi)。
上述技術(shù)方案中,所述第一螺桿的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第一螺桿的第一環(huán)形塊。
上述技術(shù)方案中,所述第二螺桿的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第二螺桿的第二環(huán)形塊。
有益效果:本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、頭枕高度調(diào)節(jié)方便,且該車用兒童安全座椅肩帶和頭枕可同時調(diào)節(jié),另外當(dāng)肩帶調(diào)整到位后,還可以繼續(xù)調(diào)整頭枕的高度。
2)本實用新型利用雙螺桿結(jié)構(gòu),使得體積很小,結(jié)構(gòu)緊湊,從而也大大降低了制造成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的后視圖,其中肩帶調(diào)節(jié)塊和頭枕襯套位于最下端。
圖3為圖2所示狀態(tài)的剖視圖。
圖4為本實用新型的后視圖,其中肩帶調(diào)節(jié)塊和頭枕襯套位于中部位置,頭枕上的滑塊剛好套在第二螺桿上。
圖5為圖4所示狀態(tài)的剖視圖。
圖6為本實用新型的后視圖,其中頭枕調(diào)整到最高處。
圖7為圖6所示狀態(tài)的剖視圖。
圖8為圖1中的I處放大圖。
圖9為肩帶調(diào)節(jié)塊的放大圖。
圖10為頭枕的放大圖。
????圖11為第一螺桿和第二螺桿配合的放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:本實用新型沒有特別說明,圖1中的左側(cè)即為本實用新型的前端,圖1中的右側(cè)即為本實用新型的后端。圖2中的左側(cè)即為本實用新型的左側(cè),圖2中的右側(cè)即為本實用新型的右側(cè)。圖2中的上端即為本實用新型的上端,圖2中的下端即為本實用新型的下端。
參見圖1~圖11,一種車用兒童安全座椅,包括椅背1和底座3,所述椅背1上設(shè)置有沿上下方向延伸的通槽10,所述椅背1相應(yīng)于通槽10的兩側(cè)分別設(shè)置有頭枕襯套5和肩帶調(diào)節(jié)塊7,所述頭枕襯套5在椅背1的前端,所述肩帶調(diào)節(jié)塊7在椅背1的后端。并且所述頭枕襯套5和肩帶調(diào)節(jié)塊7通過相互配合的螺栓和螺母固定連接一起。因此頭枕襯套5和肩帶調(diào)節(jié)塊7可同時相對于通槽10上下滑移。
所述頭枕襯套5上設(shè)置有第一凹孔50,頭枕9的下端90穿設(shè)在該第一凹孔50內(nèi),所述肩帶調(diào)節(jié)塊7上設(shè)置有第一內(nèi)螺紋70,所述第一內(nèi)螺紋70上擰設(shè)有第一螺桿11,所述第一螺桿11的上端設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第一螺桿11的第一環(huán)形塊19。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司,未經(jīng)麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220701796.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車坐墊
- 下一篇:駕駛?cè)诉h程考試系統(tǒng)





