[實用新型]煤礦井下用混凝土攪拌運輸車

有效

• 申請號: 201220701629.5
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN203062946U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 鄒飛;吳珊;陳燊華;金奇才;傅佳明
• 申請（專利權）人: 江陰市卡利格機械有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

1.一種煤礦井下用混凝土攪拌運輸車，其特征在于：它包括車體（1），所述車體（1）由前機架（1.1）和后機架（1.2）組成，所述前機架（1.1）和后機架（1.2）之間通過機械傳動系統（2）相連接，所述前機架（1.1）上設有防爆柴油機（3），后機架（1.2）上設置有攪拌罐體（4），所述攪拌罐體（4）斜向設置，其后端向上翹起，攪拌罐體（4）的后端的頂部與加料斗（5）活動連接，該加料斗（5）的底部與攪拌罐體（4）連通，其頂部為加料口，所述加料斗（5）的下方設有與攪拌罐體（4）相連的出料斗（6）；

所述防爆柴油機（3）供出的油流到這種煤礦井下用混凝土攪拌運輸車的液壓系統中；該液壓系統中包含有轉向系統（7）、制動系統（8）、攪拌罐體調速系統（9）、回油集油盒（10）和第一單穩閥（11），所述轉向系統（7）包括轉向器（7.1）和轉向油缸（7.2），所述制動系統（8）包括充液閥（8.1）、腳踏閥（8.2）和制動器（8.3），所述攪拌罐體調速系統（9）包括定量泵（9.1）、第二單穩閥（9.2）、調速閥（9.3）和換向閥（9.4）；

所述防爆柴油機（3）通過油泵與第一單穩閥（11）的進油口相連，第一單穩閥（11）的工作油口A與轉向系統（7）中轉向器（7.1）的進油口相連，轉向器（7.1）的工作油口與轉向油缸（7.2）相連，轉向器（7.1）的回油口與回油集油盒（10）的進油口相連；

所述防爆柴油機（3）的出油口依次通過攪拌罐體調速系統（9）中的定量泵（9.1）、第二單穩閥（9.2）、調速閥（9.3）和換向閥（9.4）再與回油集油盒（10）的進油口相連，換向閥（9.4）與擺線馬達的進油口相連，而擺線馬達則為攪拌罐體（4）提供動力；

所述回油集油盒（10）的一個出油口與制動系統（8）中充液閥（8.1）的進油口相連，充液閥（8.1）出油口的油流經腳踏閥（8.2）和制動器（8.3）后從充液閥（8.1）的回油口回流；

該液壓系統中還設有三通球閥（12），該三通球閥（12）的三個油口分別與第一單穩閥（11）的工作油口B、調速閥（9.3）和換向閥（9.4）之間的管路、回油集油盒（10）的進油口相連。

2.根據權利要求1所述的一種煤礦井下用混凝土攪拌運輸車，其特征在于：所述攪拌罐體（4）的外部固定有清洗裝置，該清洗裝置由氣動控制系統（14）、汽包（15）、三通（16）組成，所述氣動控制系統（14）與汽包（15）相連，該氣動控制系統（14）由水箱供水后通過三通（16）連到三個管路出口上。