[實用新型]一種利用重力勢能和抽吸力進行發電的鐵路路燈

有效

• 申請號: 201220701618.7
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN202955610U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 馮靜
• 申請（專利權）人: 馮靜
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;G04C3/00;F03G7/04;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用重力勢能和抽吸力進行發電的鐵路路燈，其特征是，該路燈包括：

抽吸力擺動裝置，其包括設在路燈立柱前部的抽吸板和支架，路燈立柱上部的兩根鏈條、兩只鏈輪、平衡重塊、第一變速器、止回棘輪機構、花鍵軸、頂板、壓縮彈簧和主動錐形摩擦輪、第二變速器、兩塊支板；支架一端與抽吸板固連，另一端與路燈立柱下部鉸接；第一變速器和第二變速器分別通過兩塊支板固定于路燈立柱兩側，第一變速器輸入軸和第二變速器的輸入軸分別連接鏈輪，鏈輪中設有棘輪；每個鏈輪上均嚙合一根鏈條，每根鏈條的一端連接于抽吸板上部，另一端連接于平衡重塊；第一變速器的輸出軸連接止回棘輪機構和花鍵軸；花鍵軸通過頂板與路燈立柱鉸接；花鍵軸的一端連接主動錐形摩擦輪，花鍵軸另一端進入變速器的輸出軸內的花鍵孔中，且能在花鍵孔中軸向移動；主動錐形摩擦輪與頂板之間設置壓縮彈簧；該抽吸力擺動裝置主要為重力勢能發電裝置的重塊提升提供動力，同時也為時間設定裝置中的發條扭緊提供動力；

重力勢能發電裝置，其設在路燈立柱內，其包括設有錐形孔的主動鏈輪及支撐板、起重鏈條、上定位桿、重塊、從動鏈輪及支座、第三變速器、調速器、直流發電機；起重鏈條的兩端通過重塊連接在一起，使起重鏈條形成環狀；起重鏈條的上部與主動鏈輪嚙合，起重鏈條的下部與從動鏈輪嚙合；上定位桿固定在路燈立柱上部；主動鏈輪通過支撐板與路燈立柱鉸接，從動鏈輪通過支座與路燈立柱下部鉸接；第三變速器固定在支座上；從動鏈輪與第三變速器、調速器、直流發電機順序連接；主動鏈輪中的錐形孔與花鍵軸上的主動錐形摩擦輪間斷性摩擦傳動連接；主動鏈輪和從動鏈輪中均設有棘輪；直流發電機與路燈發光件通過導線電連接；該重力勢能發電裝置為路燈發光件提供電力；

時間設定裝置，其設在路燈立柱上部內，其包括第一錐形摩擦輪，第二錐形摩擦輪、第一齒輪軸、第一片齒輪、第二片齒輪、發條扭緊軸、時鐘支架、時鐘、時針軸、凸輪和頂桿；第一錐形摩擦輪與第二變速器的輸出軸連接；第一錐形摩擦輪還與第二錐形摩擦輪摩擦傳動連接、第二錐形摩擦輪與第一片齒輪同軸心設置在第一齒輪軸上；第一片齒輪與第二片齒輪嚙合；第二片齒輪、發條扭緊軸、時鐘、時針軸和凸輪順序連接；時鐘通過時鐘支架固定于路燈立柱內部，第一齒輪軸和發條扭緊軸分別與時鐘支架鉸接，時針軸轉一圈為24小時；頂桿的一端與凸輪接觸，另一端穿過主動鏈輪與主動錐形摩擦輪接觸；該時間設定裝置定時控制啟動重力勢能發電裝置發電；

路燈組件，其包括路燈發光件和路燈立柱，路燈發光件設置在路燈立柱上部，并與直流發電機通過導線電連接，該路燈發光件在夜間由所述重力勢能發電裝置產生的電能發光照明。