[實用新型]汽車前碰撞橫梁焊接工裝有效
| 申請號: | 201220701499.5 | 申請日: | 2012-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN202943401U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 吳一帆 | 申請(專利權)人: | 重慶大東汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 400024*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 碰撞 橫梁 焊接 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種裝夾工裝,具體的為一種在焊接汽車前碰撞橫梁時用于安裝定位的汽車前碰撞橫梁焊接工裝。
背景技術
隨著汽車行業的快速發展以及人民生活水平的提高,汽車已成為人們日常生活中必不可少的交通工具。現如今交通事故頻繁發生,汽車的安全性能越來越受到人們的關注。在一些交通事故中,造成駕駛人員傷亡的大多數是被擠壓所致,其在汽車的正面碰撞過程中,汽車正面結構的安全性能尤其重要。汽車前碰撞橫梁設置在汽車的前端,其安全性能對汽車的正面結構的安全性能起著至關重要的作用。
汽車前碰撞橫梁一般包括外板1和內板2,汽車前碰撞橫梁的兩端設有前碰撞盒焊接總成,前碰撞盒焊接總成包括與外板焊接固定的前碰撞盒3和與焊接固定在前碰撞盒3上的安裝支架4,且汽車前碰撞橫梁上還設有側鎖板5,內板2上設有耳板6,外板和內板上分別設有對應的設有至少兩個定位通孔7,安裝支架4上設有安裝孔I?4a,側鎖板5上設有安裝孔II?5a。在汽車前碰撞橫梁生產制造工藝中,一般采用焊接的方式將汽車前碰撞橫梁的各個構件焊接為一體,且汽車前碰撞橫梁生產制造過程中的焊接性能對其受碰撞后的安全性能起著重要的影響。為了保證焊接性能,需要將汽車前碰撞橫梁的各個構件準確定位,而目前的方式一般為手工定位,并沒有專用于汽車前碰撞橫梁的焊接裝夾工裝。
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種汽車前碰撞橫梁焊接工裝,該汽車前碰撞橫梁焊接工裝能夠方便定位和裝夾汽車前碰撞橫梁的各個組成構件,便于汽車前碰撞橫梁的焊接生產,提高焊接效率。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提出一種汽車前碰撞橫梁焊接工裝,該汽車前碰撞橫梁焊接工裝能夠方便定位和裝夾汽車前碰撞橫梁的各個組成構件,便于汽車前碰撞橫梁的焊接生產,提高焊接效率。
要實現上述技術目的,本實用新型的汽車前碰撞橫梁焊接工裝,包括底座,所述底座上設有與前碰撞盒焊接總成一一對應的兩個裝夾裝置I、與側鎖板一一對應設置的裝夾裝置II和用于裝夾定位耳板的裝夾裝置III;
所述裝夾裝置I包括固定安裝在底座上的支架I,所述支架I上設有夾頭I,所述夾頭I包括用于將前碰撞盒焊接總成壓緊固定在外板上的上夾頭I和用于與上夾頭I配合并安裝在支架I上的下夾頭I,所述裝夾裝置I上設有用于夾頭I開閉的開閉機構I;
所述裝夾裝置II包括固定安裝在底座上的支架II,所述支架II上設有夾頭II,所述夾頭II包括用于將內板壓緊固定在外板上的上夾頭II和用于與上夾頭II配合并安裝在支架II上的下夾頭II,所述夾頭II上設有與定位通孔配合的定位桿I,所述上夾頭II上設有用于將側鎖板壓緊固定在外板上的壓塊,且裝夾裝置II上設有用于夾頭II開閉的開閉機構II;
所述裝夾裝置III包括固定安裝在底座上的支架III,所述支架III上設有夾頭III,所述夾頭III包括用于將內板壓緊固定在外板上的上夾頭III和用于與上夾頭III配合并安裝在支架III上的下夾頭III,所述夾頭III上設有用于夾緊并定位耳板的夾緊頭I,且所述裝夾裝置III上設有用于夾頭III開閉的開閉機構III。
進一步,所述夾頭I上設有用于與外板和安裝支架配合的壓緊裝置I,所述壓緊裝置I包括對應設置在上夾頭I和下夾頭I上并用于夾持安裝支架的夾緊頭II和用于將前碰撞盒焊接總成壓緊固定在外板上的夾緊頭III,且所述夾頭I上設有與設置在安裝支架上的安裝孔I配合的定位桿II。
進一步,所述夾頭II上設有用于與外板和內板配合的壓緊裝置II,所述壓緊裝置II包括對應設置在所述上夾頭II和下夾頭II上并用于夾持外板和內板兩側邊緣的夾緊頭IV,且所述夾頭II上設有與設置在側鎖板上的安裝孔II配合的定位桿III,且下夾頭II?上設有用于與側鎖板螺紋連接的固定塊。
進一步,所述夾頭III上設有用于與外板和內板配合的壓緊裝置III,所述壓緊裝置III包括對應設置在所述上夾頭III和下夾頭III上并用于夾持外板和內板兩側邊緣的夾緊頭V。
進一步,所述開閉機構I包括氣缸I或液壓缸I,所述氣缸I或液壓缸I的活塞桿與所述上夾頭I鉸接連接,所述上夾頭I和下夾頭I之間通過雙鉸連桿I鉸接連接,所述氣缸I或液壓缸I鉸接安裝在裝夾裝置I的支架I上。
進一步,所述開閉機構II包括氣缸II或液壓缸II,所述氣缸II或液壓缸II的活塞桿與所述上夾頭II鉸接連接,所述上夾頭II和下夾頭II之間通過雙鉸連桿II鉸接連接,所述氣缸II或液壓缸II鉸接安裝在裝夾裝置II的支架II上。
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