[實(shí)用新型]挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220701340.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203066154U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王勇納;馬旭峰;劉洋;滕英蘭;黃曉東;王桂玲 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02F9/20 | 分類(lèi)號(hào): | E02F9/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 挖掘機(jī) 低溫 啟動(dòng) 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輔助啟動(dòng)工具,具體涉及一種挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)在氣溫寒冷的冬季工作時(shí),普遍出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問(wèn)題。經(jīng)分析由兩個(gè)因素導(dǎo)致其啟動(dòng)困難:第一,空氣溫度低導(dǎo)致壓燃前的混合氣體溫度低,柴油霧化不好,難以壓燃;第二,機(jī)體溫度低導(dǎo)致的各摩擦副阻力大,機(jī)油粘度大,啟動(dòng)阻力增大。
傳統(tǒng)的加熱裝置大概分為兩類(lèi):進(jìn)氣加熱和機(jī)油加熱。進(jìn)氣加熱是通過(guò)給進(jìn)氣管內(nèi)的加熱絲通電,加熱進(jìn)氣管內(nèi)的空氣,進(jìn)而提高混合氣體的溫度。機(jī)油加熱是給插入機(jī)油中的電熱棒通電,加熱機(jī)油,提高機(jī)油溫度,降低機(jī)油粘度。傳統(tǒng)加熱方式僅針對(duì)某個(gè)因素,而且都是使用電池供電,功率小,效率低,在嚴(yán)寒地區(qū)尤其是高寒地區(qū)效果較差。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置,解決目前的挖掘機(jī)啟動(dòng)困難,傳統(tǒng)的加熱裝置效率低,加熱效果差的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供的挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置,它包括加熱器,通過(guò)油路循環(huán)加熱器與挖掘機(jī)的油箱連接,由油管把加熱器與油箱串聯(lián)連接,油管內(nèi)的介質(zhì)為燃油;它還包括水路循環(huán),由水管把加熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)串聯(lián)連接,加熱器出水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管,發(fā)動(dòng)機(jī)出水管連接空調(diào)進(jìn)水管,空調(diào)出水管連接加熱器進(jìn)水管,所述水管內(nèi)流通的介質(zhì)為冷卻液。
所述水路循環(huán)包括并聯(lián)的兩路循環(huán),一路為由水管把發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)串聯(lián)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)出水管連接空調(diào)進(jìn)水管,空調(diào)出水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管;另一路為由水管把加熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)連接,加熱器出水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管,發(fā)動(dòng)機(jī)出水管連接加熱器進(jìn)水管;所述水管內(nèi)流通的介質(zhì)為冷卻液。?
本實(shí)用新型提供的挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置,其有益效果在于,加熱效果好,冷凍液比熱容大,傳熱效率高,可以在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體全部加熱,尤其可以提高機(jī)油溫度,使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力減小,啟動(dòng)自然更加容易;挖掘機(jī)使用柴油做燃料,不必單獨(dú)安裝燃油箱;可以與進(jìn)氣加熱同時(shí)使用,徹底解決挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)困難的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)注:
1.加熱器;2.發(fā)動(dòng)機(jī);3.空調(diào);4.水管;5.控制閥門(mén)。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖,結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型提供的挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置,進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
實(shí)施例一
參照?qǐng)D1,本實(shí)施例的挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置,它包括加熱器1,通過(guò)油路循環(huán)加熱器1與挖掘機(jī)的油箱連接,由油管把加熱器1與油箱串聯(lián)連接,油管內(nèi)的介質(zhì)為燃油;它還包括水路循環(huán),由水管4把加熱器1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、空調(diào)3串聯(lián)連接,加熱器1出水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)2進(jìn)水管,發(fā)動(dòng)機(jī)2出水管連接空調(diào)3進(jìn)水管,空調(diào)3出水管連接加熱器1進(jìn)水管,所述水管4內(nèi)流通的介質(zhì)為冷卻液。?
工作時(shí),燃燒柴油,以冷凍液為傳熱介質(zhì),使用水泵將冷凍液在加熱器1、發(fā)動(dòng)機(jī)2和空調(diào)3串聯(lián)管路中強(qiáng)制循環(huán),提高整個(gè)機(jī)體尤其機(jī)油的溫度,以達(dá)到減少啟動(dòng)阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)2易于啟動(dòng)。可以單獨(dú)加裝加熱器1使用的柴油油箱,跟挖掘機(jī)柴油油箱分離開(kāi)。
實(shí)施例二
參照?qǐng)D2,本實(shí)施例的挖掘機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置,與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同,其不同之處在于,所述水路循環(huán)包括并聯(lián)的兩路循環(huán),一路為由水管4把發(fā)動(dòng)機(jī)2、空調(diào)3串聯(lián)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)2出水管連接空調(diào)3進(jìn)水管,空調(diào)3出水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)2進(jìn)水管;另一路為由水管4把加熱器1、發(fā)動(dòng)機(jī)2串聯(lián)連接,加熱器1出水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)2進(jìn)水管,發(fā)動(dòng)機(jī)2出水管連接加熱器1進(jìn)水管;所述水管4內(nèi)流通的介質(zhì)為冷卻液。水管4上還設(shè)有控制閥門(mén)5,還可以單獨(dú)加裝加熱器1使用的柴油油箱,跟挖掘機(jī)柴油油箱分離開(kāi)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司,未經(jīng)中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220701340.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:電梯緊急救援裝置
- 下一篇:電梯外呼液晶顯示裝置
- 啟動(dòng)電路及背光啟動(dòng)電路
- 啟動(dòng)方法及啟動(dòng)設(shè)備
- 用以啟動(dòng)引擎的啟動(dòng)系統(tǒng)
- 焊機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)以及啟動(dòng)方法
- 啟動(dòng)方法和啟動(dòng)裝置
- 啟動(dòng)電路及其啟動(dòng)方法
- 汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)及其啟動(dòng)方法
- 一種刺破式啟動(dòng)瓶啟動(dòng)按鈕及其啟動(dòng)瓶
- 啟動(dòng)電路、啟動(dòng)方法以及啟動(dòng)系統(tǒng)
- 降壓?jiǎn)?dòng)型應(yīng)急啟動(dòng)裝置





