[實用新型]一種天然氣汽車發動機的缸蓋有效
| 申請號： | 201220700913.0 | 申請日： | 2012-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN202991253U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發明（設計）人： | 劉建民 | 申請（專利權）人： | 嘉興市特歐燃氣動力設備有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/36 | 分類號： | F02F1/36 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人： | 林懷禹 |
| 地址： | 314006 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 天然氣 汽車發動機 缸蓋 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種汽車發動機的部件，具體地說是一種天然氣汽車發動機的缸蓋。?
背景技術
如圖1所示，現有P10天然氣燃氣發動機的缸蓋包括相互分離的銅套1和缸蓋體2，缸蓋體2和銅套1配合后中間部分形成缸蓋體水路3。由于銅套1和缸蓋體2兩種零件材質不同，熱脹冷縮時易產生間隙，因此在更換火花塞過程中冷卻水容易泄漏，使用安全性大大降低。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種火花塞更換過程中無冷卻水泄漏危險，使用安全性好的天然氣汽車發動機的缸蓋。?
為解決上述技術問題，本實用新型一種天然氣汽車發動機的缸蓋包括缸蓋體，所述缸蓋體采用一體鑄造形成，所述缸蓋體的中部由上至下設有通腔，所述缸蓋體的外壁中間向內凹形成缸蓋體水路。?
本實用新型由于采用了上述技術結構，它將原有相互分離的銅套和缸蓋體一體式地鑄造成一個整體結構的缸蓋體，密封性能好，因此在將柴油機改裝成電噴式天然氣發動機時，在更換火花塞的過程中冷卻水不會泄漏，使用安全性性好。?
附圖說明
圖1是現有汽車發動機的缸蓋結構示意圖；?
圖2是本實用新型汽車發動機的缸蓋結構示意圖。
具體實施方式
如圖2所示，本實用新型天然氣汽車發動機的缸蓋包括缸蓋體4，缸蓋體4采用一體鑄造形成，為一整體結構。缸蓋體4的中部由上至下設有通腔，缸蓋體4的外壁中間向內凹形成缸蓋體水路5。?
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