[實用新型]剪式升降停車裝置有效
申請?zhí)枺?/td> | 201220700863.6 | 申請日: | 2012-12-17 |
公開(公告)號: | CN203050182U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 王榮伯;尹言新 | 申請(專利權(quán))人: | 青島萊弗特機械有限公司 |
主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
代理公司: | 青島聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 37227 | 代理人: | 王中云;王月玲 |
地址: | 266000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 升降 停車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及立體停車裝置,具體地說,是一種剪式升降停車裝置。
背景技術(shù)
????隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展,人們的收入也隨之增高,越來越多的人有能力購買汽車,隨著汽車保有量的上升,停車又成為一個難以解決的問題,由于停車場的空間有限,使用傳統(tǒng)的停車方式,停車場可容納的車輛數(shù)量有限,為了更有效的利用停車場有限的空間,停車場需要采用立體停車的方式,目前使用的立體停車裝置一般分為上下兩層,借助升降機構(gòu)或者俯仰機構(gòu)使汽車存入或取出,目前的立體停車裝置主要為雙柱停車裝置、四柱停車裝置、俯仰停車裝置,都設(shè)置有立柱,占用空間大,由于舉升停車平臺的液壓缸安裝在立柱內(nèi),停車平臺降下后,仍然位于較高位置,汽車存入不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對目前使用的立體停車裝置占用空間大,平臺降下后仍位于較高位置,汽車存入不便等問題,設(shè)計了一種剪式升降停車裝置。
本實用新型剪式升降停車裝置,包括底座、舉升平臺、剪式升降機構(gòu),底座上表面兩側(cè)平行設(shè)置有兩個導槽,與底座的每個導槽相對應的舉升平臺下表面上也都設(shè)置有導槽,底座上表面的導槽與舉升平臺對應位置的導槽相互平行,剪式升降機構(gòu)設(shè)置有兩個,剪式升降機構(gòu)都安裝在底座的導槽和與其相對應的舉升平臺的導槽之間,所述的剪式升降裝置包括內(nèi)支撐桿、外支撐桿、液壓缸,內(nèi)支撐桿和外支撐桿長度相同,外支撐桿設(shè)置有可容納內(nèi)支撐桿和液壓缸的收納槽,內(nèi)支撐桿中部鉸接在外支撐桿中部的收納槽內(nèi),液壓缸安裝在外支撐桿下部的收納槽內(nèi),液壓缸底端通過軸與外支撐桿底部連接,液壓缸活塞桿頂端與內(nèi)支撐桿上部鉸接,內(nèi)支撐桿也設(shè)置有可容納液壓缸的凹槽,內(nèi)支撐桿的底端和外支撐桿的底端安裝在底座的導槽內(nèi),內(nèi)支撐桿的頂端和外支撐桿的頂端安裝在與底座的導槽相對應的舉升平臺的導槽內(nèi),內(nèi)支撐桿頂端鉸接在舉升平臺后部的導槽內(nèi),外支撐桿底端都鉸接在底座后部的導槽內(nèi),內(nèi)支撐桿底端和外支撐桿頂端都可在相應導槽內(nèi)滑動,內(nèi)支撐桿底端和外支撐桿頂端都安裝有滑輪。
優(yōu)選的是,所述的收納槽為S形。
優(yōu)選的是,所述的剪式升降裝置的內(nèi)支撐桿底端都安裝有鎖緊裝置,所述的鎖緊裝置包括鎖緊板和鎖緊座,鎖緊板后端鉸接在內(nèi)支撐桿底端,鎖緊板前端設(shè)置有鉤頭,鎖緊座安裝在底座導槽內(nèi),鎖緊座后端設(shè)置有可與鎖緊板鉤頭相配合的鎖桿,鎖緊座沿底座導槽長度方向設(shè)置有多個。
本實用新型的有益效果是:剪式升降停車裝置通過剪式升降機構(gòu)控制舉升平臺的升起和落下,結(jié)構(gòu)簡單,不設(shè)置立柱,占地空間小,剪式升降機構(gòu)對舉升平臺進行支撐,剪式升降機構(gòu)設(shè)有交叉連接的內(nèi)支撐桿與外支撐桿,形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu),提高了舉升平臺和升降機構(gòu)的穩(wěn)定性,舉升平臺完全落下時,外支撐桿運動到底座的導槽中,內(nèi)支撐桿和液壓缸收入收納槽和凹槽中,降低了舉升平臺完全落下時的高度,使汽車存入方便,鎖緊裝置可鎖定剪式升降機構(gòu),避免舉升平臺發(fā)生掉落,造成經(jīng)濟損失,鎖緊座設(shè)置有多個,可使舉升平臺固定在多個位置,可依據(jù)需要將舉升平臺到一定高度,避免了不必要的能源損耗,降低了使用成本。
附圖說明
附圖1為剪式升降停車裝置的透視結(jié)構(gòu)圖;
附圖2為剪式升降停車裝置A部分的放大圖;
附圖3為剪式升降停車裝置的后視圖。
具體實施方式
本實用新型剪式升降停車裝置,如圖1至2所示,包括底座1、舉升平臺2、剪式升降機構(gòu)3,底座1上表面兩側(cè)平行設(shè)置有兩個導槽4,與底座的每個導槽4相對應的舉升平臺下表面上也都設(shè)置有導槽5,底座1上表面的導槽4與舉升平臺2對應位置的導槽5相互平行,剪式升降機構(gòu)3設(shè)置有兩個,剪式升降機構(gòu)3都安裝在底座1的導槽4和與其相對應的舉升平臺2的導槽5之間。
剪式升降裝置3包括內(nèi)支撐桿6、外支撐桿7、液壓缸8,內(nèi)支撐桿6和外支撐桿7長度相同,外支撐桿7設(shè)置有可容納內(nèi)支撐桿6和液壓缸8的收納槽9,收納槽9為S形,內(nèi)支撐桿6中部鉸接在外支撐桿7中部的收納槽9內(nèi),液壓缸8安裝在外支撐桿7下部的收納槽9內(nèi),液壓缸8底端通過軸與外支撐桿7底部連接,液壓缸8活塞桿頂端與內(nèi)支撐桿6上部鉸接,內(nèi)支撐桿6也設(shè)置有可容納液壓缸8的凹槽10,內(nèi)支撐桿6的底端和外支撐桿7的底端安裝在底座1的導槽4內(nèi),內(nèi)支撐桿6的頂端和外支撐桿7的頂端安裝在與底座1的導槽4相對應的舉升平臺2的導槽5內(nèi),內(nèi)支撐桿6頂端鉸接在舉升平臺2后部的導槽5內(nèi),外支撐桿7底端都鉸接在底座1后部的導槽4內(nèi),內(nèi)支撐桿6底端和外支撐桿7頂端都可在相應導槽內(nèi)滑動,內(nèi)支撐桿6底端和外支撐桿7頂端都安裝有滑輪11。
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